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摘要：目前，在進行道路橋梁施工建設(shè)的過程之中，基本上都會用到軟土地基的施工處理技術(shù)，假使在進行軟土地基處理的時候，一旦 發(fā)現(xiàn)任何的問題就得要及時的制定行之有效的措施來進行解決，將施工之中的各個隱患排除，另外還得要進行相應(yīng)的檢測工作，依據(jù)道路 橋梁施工建設(shè)的實際情況來選擇適宜的施工技術(shù)與方法，將科學(xué)、合理化的施工方案設(shè)計處理，加大工程施工的水平，從而為我們國家道 路橋梁事業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路奠定了堅實的基礎(chǔ)。鑒于此，本文主要分析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施。

摘要：隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，對市政道路的建設(shè)要求也越來越高。改性瀝青混凝土路面具有強度高，性能好，投資少，施工方便等優(yōu)點， 廣泛應(yīng)用于市政的道路建設(shè)中。在改性瀝青路面的施工中，運用混凝土，以及先進的施工技術(shù)，從而確保工程的順利進行。本文對其施工 特點和質(zhì)量進行簡要說明。

摘要：房屋建筑的防滲漏性能受到越來越多的關(guān)注，防滲漏技術(shù)在實際應(yīng)用中也不斷地得到改善。本文首先分析了房屋建筑出現(xiàn)滲漏的 原因，并從屋面、外墻、廚衛(wèi)、地下室?guī)追矫嬷攸c闡述了防滲漏技術(shù)的應(yīng)用。

摘要：現(xiàn)如今，在任何一項建設(shè)工程之中，工程造價在其中的作用十分的管家，其造價水平的高低會直接性的影響到我們國家國民經(jīng)濟 發(fā)展的整體水平。在建設(shè)工程施工過程之中，施工的工期相對較長，建設(shè)工程的規(guī)模也相對較大，所以就是諸多的影響因素，其中的每一 個階段都得要進行嚴格的管理與控制，在建設(shè)施工的過程之中，工程造價貫穿于全過程之中，工程造價控要科學(xué)、合理的予以控制，才可 以在最大限度之上井然有序的實施。鑒于此。本文主要針對于工程造價管理的重要性及存在的問題和解決措施進行論述。

摘要：中石化三菱化學(xué)聚碳酸酯（北京）有限公司BPA 裝置造粒塔筒體外保溫，是依據(jù)日本專利商提供的要求，采用63mm 間隙的空氣夾套， 材料為1.0mm 的鋁合金薄板LF2（退火狀態(tài)），其施工方案由施工單位確定，但要保證一定的密封性；本文主要闡述造粒塔63mm 空氣夾 套的施工。

摘要：碧流河大橋位于大連碧流河入海口處，長期受潮汐影響，海水對橋墩沖刷、腐蝕，使橋墩受到嚴重破壞，需維修加固。本文以碧 流河特大橋加固防護為例，從設(shè)計施工等環(huán)節(jié)提出相關(guān)方法，以供同類型加固項目參考。

摘要：合理的利用自然資源是我國經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平提升的內(nèi)在要求，而水資源的有效利用與生活和經(jīng)濟都息息相關(guān)。水庫大壩 工程是我國運用水資源效用的方式之一，而其建設(shè)和安全技術(shù)也得到不斷優(yōu)化。然而，在急劇建設(shè)和發(fā)展水庫的過程中，當前我國的水壩 加固和防滲工作存在的隱患逐漸暴露，本文將把水壩安全問題一一道來，指出其現(xiàn)狀，并通過分析加固和防滲的技術(shù)手段，提出相對應(yīng)的 解決辦法，以供參考。

摘要：隨著當前社會經(jīng)濟的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進步，市政道路施工建設(shè)也獲得了非常大的進步。在市政道路施工當中路基使其基礎(chǔ)， 其施工質(zhì)量對于市政道路有著很大的影響。在路基施工當中對于施工技術(shù)的要求非常高，路基施工技術(shù)實現(xiàn)良好的應(yīng)用才能夠確保道路的 應(yīng)用穩(wěn)定性，所以，在具體的路基施工當中，一定要加強對于路基施工的科學(xué)合理管理，對施工過程加強重視，尤其是對于路基施工當中 的重點環(huán)節(jié)需要嚴格監(jiān)督，以此來確保市政道路的質(zhì)量。

摘要：隨著時代的發(fā)展，高層建筑已經(jīng)成為了現(xiàn)代的主流建筑，在近十幾年中最高建筑物的世界紀錄也在不斷的刷新中。建設(shè)高層建筑 的主要目的就是更好的為人們服務(wù)，為人們提供更加舒適的居住環(huán)境、更加便捷的辦公場所、更加高級的娛樂場所，但是，高層建筑施工 的過程中，仍然存在著很多質(zhì)量問題，使這一切愿望都化為烏有。本文所提到的高層建筑外墻滲漏可以說是一項非?！邦B疾”的質(zhì)量問題， 如果出現(xiàn)問題就會影響戶主的居住質(zhì)量，給物業(yè)帶來巨大的困難，建筑企業(yè)也會受到巨大的經(jīng)濟損失。為了能夠有效的改善這一問題，必 須加強對防滲漏技術(shù)的研究。

摘要：隨著國家高速鐵路的迅猛發(fā)展，轉(zhuǎn)體法施工大跨度預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁已經(jīng)廣泛應(yīng)用于一些跨主要陸地交通道路和跨既有鐵 路的橋梁施工中。它可以將位于障礙上的橋梁結(jié)構(gòu)置于障礙物外或近地面作業(yè)，大大減小安全風(fēng)險，降低施工難度。跨烏奎高速公路轉(zhuǎn)體 橋連續(xù)梁工程地處新疆烏魯木齊市，該地區(qū)夏季白天日照強烈且日照時間長，晝夜溫差大，日照溫差和較大的水化熱會使箱梁內(nèi)部產(chǎn)生過 高的溫度應(yīng)力，從而影響連續(xù)箱梁的施工質(zhì)量和安全使用，同時溫度影響轉(zhuǎn)體精度。本文對連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工的各個過程進行數(shù)值仿真模擬， 以探求各個施工階段箱梁內(nèi)應(yīng)力和變形的變化規(guī)律，研究科學(xué)的施工方案，確保T 型剛構(gòu)轉(zhuǎn)體過程安全可靠，也可為今后同類工程設(shè)計和 施工提供參考。