我省49處公路高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測

  8月15日，在張石高速淶水至淶源段淶水方向K92+450處路邊山坡平臺(tái)上，工作人員正在查看智能監(jiān)測設(shè)備。記者 曹智攝

  “邊坡監(jiān)測設(shè)備全部在線，運(yùn)行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)采集設(shè)備正實(shí)時(shí)把監(jiān)測數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸至河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測平臺(tái)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，相關(guān)人員會(huì)立即到現(xiàn)場進(jìn)行查看和處理，確保邊坡安全?！?月15日，在張石高速淶水至淶源段淶水方向K92+450處路邊陡峭的山坡前，河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院銳馳公司技術(shù)人員耿森介紹。

  為確保公路上重要的橋梁、隧道、邊坡安全，近兩年，我省有關(guān)單位在多處重要公路基礎(chǔ)設(shè)施試點(diǎn)安裝了智能監(jiān)測設(shè)備，待技術(shù)成熟后在全省進(jìn)行推廣。這個(gè)邊坡就是試點(diǎn)之一。

  河北交投集團(tuán)張石高速公路保定段有限公司工程養(yǎng)護(hù)部主任劉偉介紹，該邊坡高70米，長度超過200米，雨季易出現(xiàn)山體滑坡，是他們重點(diǎn)監(jiān)測的點(diǎn)位之一。“汛期我們每天都會(huì)對(duì)邊坡進(jìn)行人工巡視，但人工巡視具有一定的局限性，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)微小的變化。智能監(jiān)測設(shè)備彌補(bǔ)了人工巡視的不足?！眲フf。

  耿森介紹，該處邊坡上安裝了2個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備和數(shù)十個(gè)傳感器，主要監(jiān)測深層位移、表面位移等多項(xiàng)指標(biāo)。

  山體里安裝了24個(gè)深層位移監(jiān)測設(shè)備，位于邊坡以下20米，監(jiān)測的數(shù)據(jù)能讓工作人員判斷整個(gè)邊坡是否出現(xiàn)滑動(dòng)。邊坡表面的中間、頂部安裝了4個(gè)位移監(jiān)測設(shè)備，能夠監(jiān)測邊坡表面變形情況，監(jiān)測數(shù)據(jù)反映了邊坡表層的穩(wěn)定狀態(tài)。

  邊坡底部區(qū)域是較為堅(jiān)固的混凝土擋墻。擋墻表面安裝了6個(gè)位移監(jiān)測設(shè)備，監(jiān)測擋墻是否出現(xiàn)變形、滑動(dòng)。同時(shí)，邊坡上還安裝了4個(gè)地表裂縫監(jiān)測設(shè)備、1個(gè)雨量計(jì)和5個(gè)地下水位監(jiān)測設(shè)備。

  這些監(jiān)測設(shè)備2023年1月安裝完成。去年汛期一次強(qiáng)降雨后，該處邊坡深層位移、表面位移等監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)了不同程度的變化，其中1個(gè)表面位移監(jiān)測設(shè)備顯示該處出現(xiàn)了10厘米的位移。相關(guān)單位人員立刻趕到現(xiàn)場進(jìn)行了處理，及時(shí)消除了事故隱患。今年6月，工作人員對(duì)該邊坡排水溝、中部平臺(tái)等進(jìn)行了清理修復(fù)，監(jiān)測設(shè)備維護(hù)與邊坡清理雙管齊下，確保了高速公路安全。

  省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年5月底，省交通運(yùn)輸廳已經(jīng)搭建完成河北省公路基礎(chǔ)設(shè)施健康監(jiān)測平臺(tái)。該平臺(tái)通過安裝在現(xiàn)場的傳感器、視頻監(jiān)控等設(shè)備，能夠?qū)蛄?、隧道、邊坡的變形、位移、裂縫進(jìn)行24小時(shí)可視化監(jiān)控，并自動(dòng)報(bào)警。截至8月17日，我省26座橋梁、3座隧道和20處高邊坡共計(jì)49處公路高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)接入該平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測。（記者曹智）