8月25日，隨著最后一片鋼梁準(zhǔn)確就位，由中鐵十四局、山東黃河工程集團(tuán)承建的黃河三角洲最大跨度A字型斜拉橋——東津黃河大橋順利合龍，全面暢通橋面系等工程建設(shè)通道，項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展。

  記者在現(xiàn)場了解到，東津黃河大橋全長1607米，跨黃河主橋跨徑長達(dá)420米，是德州路西延建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。該大橋科研創(chuàng)新成果豐碩。項(xiàng)目成立“青年突擊隊(duì)”開展技術(shù)攻關(guān)和方案優(yōu)化，采用先進(jìn)的監(jiān)控量測系統(tǒng)對32對斜拉索和77節(jié)懸臂安裝逐段監(jiān)測調(diào)整，成功實(shí)現(xiàn)主梁合龍線型“零毫米級”誤差。形成的“無下橫梁大傾角A字型橋塔施工關(guān)鍵技術(shù)”被鑒定為“國內(nèi)先進(jìn)”水平，憑借編制應(yīng)用的黃河水土環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)綠色方案，入圍山東省首屆“保護(hù)母親河行動”綠色團(tuán)隊(duì)獎項(xiàng)。

  東津黃河大橋建成投用后，將進(jìn)一步加強(qiáng)黃河三角洲區(qū)域連通國內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)能力，優(yōu)化交通布局，緩解跨黃河交通壓力，對促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。