國慶假期將至，本市高速路、地鐵、公交都已做好迎接大客流的準備。昨天上午，記者從市交通委、首發(fā)集團獲悉，“十一”假期，高速路繼續(xù)執(zhí)行7座以下（含7座）載客車輛免收通行費政策。此外，北京公交市郊聯(lián)絡線將做好末車延遲準備，中軸線公交線路加車增運力。北京地鐵在多座鐵路車站以及首都機場增設BEIJING PASS售卡點，并在全線開設充值服務。

  “十一”當天高速車流量最大

  “十一”假期，小客車免費通行時段為10月1日零時至10月7日24時，共計7天。以車輛駛離出口收費車道時聯(lián)網收費系統(tǒng)時間為準。小型客車只要在免費時間段內駛出高速均免費通行。交通部門提醒市民，節(jié)日期間，使用ETC的車輛用戶，不必將ETC卡片拔出，與平時通行習慣保持一致即可。

  根據預測，首發(fā)路網10月1日當天交通量將達到假期最高峰，約195萬輛，預計節(jié)前一天也將出現晚高峰出京方向擁堵較為嚴重的情況。具體來講，10月1日當天，出京方向路段車流高峰集中在8時至11時、進京方向車流高峰集中在14時至19時。另外，節(jié)日期間也會出現早高峰提前1小時、晚高峰錯后1小時的特點。

  預計主要堵點及道路緩行路段集中在京藏高速、京承高速、京港澳高速等放射線路段，臨近城區(qū)和景點的路段，六環(huán)路通行壓力也會比較大。

  地鐵適時加開臨客

  針對外籍來華人員支付習慣差異以及對豐富文旅體驗的探索需求，北京一卡通公司自7月31日起試發(fā)行BEIJING PASS，一卡串聯(lián)交通出行、文旅景區(qū)、商超購物等眾多場景。

  目前，北京地鐵公司在首都機場線2號航站樓站、3號航站樓站、北京西站、北京站、豐臺站、清河站、西直門站增設BEIJING PASS卡的售卡、退資服務，全線開設充值服務。

  根據預測，“十一”假期，北京地鐵公司所轄各線路日均客運量將接近560萬人次，同比增長8%。家庭聚會、探親訪友、游園逛景、觀光旅游、商務、文旅、體育活動等多種出行疊加，進出京客流較平日將有較大幅度增長，1號線-八通線、2號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線等重點線路及車站的客流相對集中，較去年同期將增加5%至30%。

  “人氣”地鐵站主要分布在“七站兩場”，以及重點景區(qū)、商圈周邊，中網、乒乓球大滿貫賽事活動場館周邊。

  為了服務好市民游客節(jié)日出行，北京地鐵提前預備列車和司機，適時采取加開臨客、延長高峰運營持續(xù)時間等靈活調度措施，緩解客流壓力，同時，服務重點場站線路做好延長運營準備。

  根據客流情況及時加密發(fā)車

  9月30日是節(jié)前最后一個工作日，通勤出行和走親訪友的客流將明顯增加，晚高峰會有所提前。北京公交集團重點關注德勝門、東直門、大北窯、六里橋、朱辛莊、回龍觀、來廣營、趙公口等市郊聯(lián)通線路的客流變化，增加前往北三縣、涿州、高碑店、張家口、承德等方向的車次，結合客流出行特點制定節(jié)前行車時刻表，提前安排機動運力，根據客流變化情況及時投入運營，并且做好末車延遲準備。

  針對大客流線路采取前車走后車進站、雙站臺同時發(fā)車的措施，在有條件的線路采取提前進站等措施，保障好重點站臺候車秩序，并根據客流情況及時加密發(fā)車，減少乘客等待時間。

  此外，根據火車站節(jié)前客流特點，加強7大火車站周邊106條線路離京乘客的運力保障，重點對接駁朝陽站和地鐵10號線、14號線的相關站位加密行車安排，增發(fā)區(qū)間、直達快車等。

  公交集團還將加強途經7大火車站的88條日間常規(guī)線路和18條夜班線路運營組織。其中，北京朝陽站站內始發(fā)的413路、專194路、擺渡線等5條日班線路增加運力配備，根據鐵路夜間臨客到達或晚點客流情況，適時延長地鐵直達擺渡線路營業(yè)時間。北京豐臺站在10月6日至7日，根據臨客情況，開行由北京豐臺站至六里橋東和木樨園的2條專線，每日23時至次日凌晨運營。（記者 孫宏陽）