歐盟委員會(huì)4日發(fā)表聲明稱，對(duì)中國制造的電動(dòng)汽車加征最終關(guān)稅的提議已獲得歐盟成員國的“必要支持”。據(jù)歐盟外交官說，10個(gè)國家支持加征關(guān)稅，但包括德國和匈牙利在內(nèi)的5個(gè)國家投了反對(duì)票，12個(gè)國家棄權(quán)。

  報(bào)道指出，德國對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì)。德國4日警告歐盟不要引發(fā)與北京的“貿(mào)易戰(zhàn)”。德國財(cái)政部長(zhǎng)林德納在社交平臺(tái)X上表示：“歐盟委員會(huì)和馮德萊恩不應(yīng)引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)。我們需要通過談判解決問題?！?/span>

德國車企巨頭大眾汽車公司4日稱，歐盟國家投票支持對(duì)中國電動(dòng)汽車加征高額關(guān)稅是“錯(cuò)誤的做法”。該公司在一份聲明中說：“我們堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，即擬議中的關(guān)稅是錯(cuò)誤的做法，無助于提高歐洲汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

  此外，匈牙利總理歐爾班4日表示：“他們現(xiàn)在讓我們做的，或者歐盟想做的，是一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)冷戰(zhàn)?！睔W爾班表示，匈牙利不希望被迫加入任何一個(gè)集團(tuán)，而是希望與各方都保持貿(mào)易往來。歐爾班曾大力推動(dòng)將中國電動(dòng)汽車和電池制造廠遷往匈牙利。他補(bǔ)充說，如果世界經(jīng)濟(jì)分裂成兩個(gè)集團(tuán)，歐盟制造的產(chǎn)品將越來越難以銷售。

  據(jù)報(bào)道，歐盟委員會(huì)補(bǔ)充說，它將繼續(xù)與中方進(jìn)行談判，努力探索替代解決方案，相關(guān)方案須符合世貿(mào)組織規(guī)定、能充分解決補(bǔ)貼問題，并且可監(jiān)督和執(zhí)行。

  9月11日，人們?cè)诘聡ㄌm克福國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)上參觀比亞迪展臺(tái)。（新華社）