中新網(wǎng)北京10月17日電 (記者 呂少威)為加快推進(jìn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)貨車報(bào)廢更新工作，北京市交通委17日聯(lián)合北京市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織召開北京市國四貨車報(bào)廢更新政策宣貫培訓(xùn)和產(chǎn)品推介會(huì)，以進(jìn)一步解讀相關(guān)政策，提醒北京市道路貨運(yùn)企業(yè)把控報(bào)廢更新時(shí)點(diǎn)，促進(jìn)道路貨運(yùn)企業(yè)與貨車生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品需求精準(zhǔn)對(duì)接。

  全市201家保有國四排放貨車以及具有“冷藏保鮮”經(jīng)營(yíng)范圍的道路貨運(yùn)企業(yè)，北汽福田、濰柴、宇通、一汽解放、寧德時(shí)代等國內(nèi)貨車生產(chǎn)廠商和電池供應(yīng)商，報(bào)廢更新交易平臺(tái)單位、車輛報(bào)廢回收機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)等涉及車輛報(bào)廢、更新、購置、貸款等全流程多環(huán)節(jié)的相關(guān)企業(yè)單位參加了會(huì)議。

  4種情況可于12月10日前申請(qǐng)補(bǔ)貼

  機(jī)動(dòng)車尾氣排放一直是大氣污染來源之一，尤其是排放量更高的重型柴油車。為推動(dòng)新能源車輛發(fā)展，加快推進(jìn)北京市國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新，9月25日，北京市生態(tài)環(huán)境局、北京市交通委等10部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢更新實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》)。

  根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》，國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車和大中型客車報(bào)廢并更新為新能源車輛可享受補(bǔ)貼，主要有四種情況：一是報(bào)廢國四排放貨車并更新為新能源貨車，最高可獲得14萬元補(bǔ)貼；二是僅報(bào)廢國四排放重型貨車，每車可獲得4.5萬元補(bǔ)貼；三是報(bào)廢國四排放重型營(yíng)運(yùn)貨車并更新為國六排放重型營(yíng)運(yùn)貨車，可獲得8.5萬元補(bǔ)貼；四是新購置新能源冷鏈貨車，每車可獲得3.5萬元補(bǔ)貼。

  車主可于今年12月10日24時(shí)前登錄“國四及以下老舊客貨車報(bào)廢更新辦理平臺(tái)”網(wǎng)頁P(yáng)C端、首都之窗“政策兌現(xiàn)”頻道中“老舊客貨車報(bào)廢更新”、“京通”小程序“老舊客貨車報(bào)廢更新”專欄進(jìn)行申請(qǐng)，按要求如實(shí)填報(bào)車主或業(yè)戶信息、報(bào)廢車輛和新購車輛信息并上傳材料即可。

  多部門聯(lián)動(dòng)助力優(yōu)化流程、提高效率

  為組織推進(jìn)北京市國四貨車報(bào)廢更新工作，北京市交通部門持續(xù)多舉措加強(qiáng)行業(yè)動(dòng)員，為道路貨運(yùn)企業(yè)提供車輛報(bào)廢更新的指導(dǎo)服務(wù)；加強(qiáng)與客貨車報(bào)廢更新市級(jí)專班的對(duì)接，督導(dǎo)平臺(tái)單位、報(bào)廢回收機(jī)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化流程、提高效率；通過“接訴即辦”及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。北汽福田、一汽解放等相關(guān)新能源貨車生產(chǎn)廠商積極響應(yīng)政策，統(tǒng)籌產(chǎn)能、備足產(chǎn)品、保證供應(yīng)，紛紛推出讓利優(yōu)惠和售后服務(wù)禮包，為車主提供更多的購買選擇。交易平臺(tái)單位、報(bào)廢回收機(jī)構(gòu)全力做好咨詢應(yīng)答工作，加快手續(xù)辦理及審核速度，切實(shí)為車主做好服務(wù)。

  持續(xù)推進(jìn)政策“套餐”讓利貨運(yùn)企業(yè)

  據(jù)北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，北京市交通委和各區(qū)交通運(yùn)輸管理部門將派出骨干力量，通過“流動(dòng)服務(wù)”“駐企現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)”等方式，對(duì)業(yè)務(wù)量較大的道路貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)指導(dǎo)和具體幫助；進(jìn)一步加強(qiáng)政策銜接，特別是“國四營(yíng)運(yùn)柴油貨車報(bào)廢更新為新能源輕型貨車的通行激勵(lì)”和“交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新再貸款”等政策可組合銜接成為政策“套餐”，切實(shí)讓政策惠及道路貨運(yùn)企業(yè)。同時(shí)，通過老舊貨車報(bào)廢更新工作，進(jìn)一步優(yōu)化北京市道路貨運(yùn)的能源結(jié)構(gòu)，降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，提高車輛運(yùn)行效率助力物流降本增效。(完)