近日，第二十屆中國土木工程詹天佑獎?wù)筋C獎，共有89項土木工程領(lǐng)域的杰出代表性工程獲獎。其中，新建福州至平潭鐵路平潭海峽公鐵大橋和廈門海滄新城綜合交通樞紐工程獲獎。

  平潭海峽公鐵大橋全長16.34公里，上層為雙向6車道高速公路，下層為雙線鐵路，是平潭第二座跨海大橋，也是福平鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程，同時還是國家高速公路網(wǎng)京臺線的重要組成部分，為目前世界最長、中國首座真正意義上的跨海公鐵兩用大橋。平潭海峽公鐵大橋橋址所處海域風(fēng)大、浪高、流急、水深，是世界三大風(fēng)口海域之一。建橋期間，6000多名建設(shè)者日日夜夜在海上奮戰(zhàn)長達(dá)7年多，歷經(jīng)千難萬險，在“建橋禁區(qū)”創(chuàng)造了歷史。

  廈門海滄新城綜合交通樞紐工程是我省首個以復(fù)合型立體公共交通為主體、以“交通樞紐+商業(yè)中心+保障租賃+開放空間”的社會公益性兼容商業(yè)經(jīng)營性為運作模式的現(xiàn)代化交通樞紐綜合體。項目總建筑面積18.9萬平方米，由22層辦公樓、16層住宅樓、4層商業(yè)裙樓以及3層地下室組成。項目建成投用后，將實現(xiàn)長途客運與地鐵、公交車、出租車等的無縫對接，為廈門市經(jīng)濟社會發(fā)展提質(zhì)賦能。

  中國土木工程詹天佑獎是經(jīng)中共中央、國務(wù)院批準(zhǔn)同意，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定的評比達(dá)標(biāo)表彰保留項目之一，跨鐵路、交通、水利、大型公用與民用建筑等領(lǐng)域，是面向我國土木工程行業(yè)科技創(chuàng)新最高獎。（見習(xí)記者 劉宇捷）