近日,由深圳市建筑工務(wù)署組織建設(shè)、中建二局三公司承建的哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室集群項(xiàng)目全面封頂。
記者 侯翔宇
近日,由深圳市建筑工務(wù)署組織建設(shè)、中建二局三公司承建的哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室集群項(xiàng)目全面封頂。項(xiàng)目位于南山區(qū)大學(xué)城,總建筑面積18.09萬(wàn)平方米,涵蓋5個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室深圳基地與3個(gè)院士牽頭實(shí)驗(yàn)室。
在國(guó)家科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的大背景下,深圳積極踐行科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,全面深化科技體制改革,堅(jiān)定不移地實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略以及創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。該項(xiàng)目落地后,將形成布局完整、技術(shù)先進(jìn)的國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室集群,為深圳產(chǎn)業(yè)提供科研支撐,加速成果轉(zhuǎn)化,鞏固其科技高地地位,助力深圳加快建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心。
毫米攻堅(jiān),解鎖極限空間
項(xiàng)目建設(shè)初期,項(xiàng)目緊鄰深圳地鐵7號(hào)線及在建的27號(hào)線,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,基坑邊線緊貼用地紅線,機(jī)械難以回轉(zhuǎn),場(chǎng)地內(nèi)可利用的空間有限,如何在如此局促的空間內(nèi)建造8個(gè)頂尖實(shí)驗(yàn)室,考驗(yàn)的是建設(shè)者“繡花穿針”之功。
項(xiàng)目技術(shù)部成立4支攻堅(jiān)小隊(duì),以精細(xì)化部署破解難題,打破傳統(tǒng)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工,創(chuàng)新采用雙排樁+施工棧橋板的組合方案,推動(dòng)工序穿插“零空閑”,“擠”出3000平方米的作業(yè)面。6臺(tái)塔吊高效作業(yè),實(shí)現(xiàn)每日3000噸物料調(diào)度。
磐石固基,鍛造超凡承載
要想科研大樓站得穩(wěn),首先得把根基打牢靠。據(jù)了解,項(xiàng)目工程樁共計(jì)830根,其中167根混凝土樁直徑為1.6米、深達(dá)27米,承載力高達(dá)49000kN,相當(dāng)于能托起3200輛家用車(chē),比普通樁的承重力高出三倍。
為確保多標(biāo)高超厚復(fù)雜底板,施工一次成優(yōu),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)勘察數(shù)據(jù)及場(chǎng)地土質(zhì)條件,布設(shè)了143個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)采集超過(guò)10萬(wàn)組數(shù)據(jù),并通過(guò)深化各級(jí)標(biāo)高基坑放坡構(gòu)造,分析各板塊鋼筋構(gòu)造關(guān)系,實(shí)現(xiàn)模型可視化指導(dǎo),讓實(shí)驗(yàn)室的根基穩(wěn)如磐石。
精度領(lǐng)航,澆筑反力高墻
走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),映入眼簾的是長(zhǎng)34.2米、厚6米、高27.05米的反力墻。整面墻體布設(shè)2170個(gè)加載孔,每個(gè)孔的制作誤差控制在0.5毫米以內(nèi),單孔拉拔最大承載力達(dá)130噸,結(jié)構(gòu)精度與抗震性能可達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,可為超高層建筑、跨海橋梁等提供抗震數(shù)據(jù)支撐,推動(dòng)“可恢復(fù)功能結(jié)構(gòu)”等前沿技術(shù)落地,是守護(hù)城市安全的關(guān)鍵。
針對(duì)傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承載力不足、鋼結(jié)構(gòu)抗變形能力有限等難題,技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用新型鋼-混凝土組合構(gòu)件技術(shù),通過(guò)優(yōu)化型鋼骨架與高強(qiáng)度混凝土的配比參數(shù),成功研發(fā)出C80超高強(qiáng)組合墻體材料,使墻體抗壓強(qiáng)度提升了40%。同時(shí),運(yùn)用分倉(cāng)澆筑工藝、預(yù)埋冷卻水管與智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將混凝土內(nèi)部溫差精準(zhǔn)控制在±5℃以內(nèi),有效避免開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn),獲得國(guó)際領(lǐng)先科技成果的認(rèn)定。
