文/王克劍

交通是城市互聯(lián)互通的重要紐帶，也是為城市發(fā)展輸入人才及物資的重要通道。安全暢達(dá)的交通對城市生產(chǎn)要素的流動、城鎮(zhèn)體系的構(gòu)建有著重要影響。從古至今，每個(gè)城市的興衰都與交通發(fā)展有著密切關(guān)系。四通八達(dá)交通路網(wǎng)，如同給城市插上騰飛的翅膀，不僅可以活躍城市經(jīng)濟(jì)，還是百姓幸福指數(shù)提高的重要手段?？梢哉f，交通興、百業(yè)興、百姓福。

構(gòu)建順暢安全的城市交通網(wǎng)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

尊重城市發(fā)展規(guī)律，科學(xué)規(guī)劃城市綜合交通網(wǎng)。遇水架橋、逢山開路。改革開放四十年來，我國的道路從泥濘土路、砂石馬路、水泥公路、柏油大道一路變遷，我國的路網(wǎng)建設(shè)從城市到農(nóng)村都有了突飛猛進(jìn)的變化。面對日新月異的發(fā)展，應(yīng)尊重城市發(fā)展規(guī)律，統(tǒng)籌安排城市交通用地布局，大力發(fā)展鐵路、公路、水運(yùn)、航空、軌道等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)各城市間立體互聯(lián)互通。此外，對于城市現(xiàn)存的擁堵等問題，要對癥下藥，多措并舉推進(jìn)城市公共交通設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通與其他交通方式的銜接，促進(jìn)快速路、主次干路、支路等城市道路網(wǎng)的合理發(fā)展，完善城市步行和非機(jī)動車道路建設(shè)，提升步行、自行車等出行品質(zhì)，發(fā)展無障礙設(shè)施，打通道路微循環(huán)，提高道路通達(dá)性。

發(fā)展智慧交通，提升城市交通智能化水平。面對交通擁堵、車輛激增，要大力發(fā)展智慧交通，全面提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平。如果說城市中每個(gè)片區(qū)猶如一個(gè)個(gè)的“點(diǎn)”，交通道路則像一道道縱橫交錯(cuò)的“線”。通過大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)將“點(diǎn)”連成了“線”，將“線”編織成了“網(wǎng)”，構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，通過城市“大腦”，自動分析道路流量、擁堵情況，自動調(diào)配紅綠燈，提前預(yù)警路網(wǎng)路況信息；通過電子“警察”搜集路面的所有數(shù)據(jù)，形成城市道路預(yù)警機(jī)制，為城市的管理規(guī)劃服務(wù)，為平安道路提供數(shù)據(jù)分析。發(fā)展城市智慧交通，有利于加速交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、能源網(wǎng)與信息網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，有利于深化交通公共服務(wù)和電子政務(wù)發(fā)展，有利于提供及時(shí)全方位的交通信息，有利于人們便捷安全出行。

強(qiáng)化交通建筑質(zhì)量安全，提升交通法治文明建設(shè)。交通建筑質(zhì)量關(guān)乎百姓的生命財(cái)產(chǎn)安全，筑牢質(zhì)量關(guān)，是構(gòu)建平安城市、交通強(qiáng)國的重要內(nèi)容。筑牢交通建筑質(zhì)量關(guān)，要注意完善交通基礎(chǔ)設(shè)施安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提升關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)能力；要構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量管理體系，推進(jìn)精品建造和精細(xì)管理；要強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)測檢測，提高養(yǎng)護(hù)專業(yè)化、信息化水平，增強(qiáng)道路耐久性和可靠性。此外，還要完善交通法律法規(guī)體系建設(shè)，加強(qiáng)對交通違法犯罪的處罰力度；培育人們交通文明觀念，倡導(dǎo)文明出行，營造文明安全的交通環(huán)境。讓人人心中都裝有文明交通、法制先行的觀念，避免諸如城市高架橋側(cè)翻事故的重演，提升百姓出行的安全指數(shù)、幸福指數(shù)。（作者為城市建設(shè)雜志社社長）