昨天，北京青年報(bào)記者從首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司了解到，安寧莊北路（上地西路-京藏高速）道路工程正式建成通車(chē)，通車(chē)后，清河和上地之間將新增一條快速通道，緩解區(qū)域交通壓力。

    北青報(bào)記者昨天來(lái)到上地西路和安寧莊北路交叉口，目前現(xiàn)場(chǎng)道路和交通標(biāo)線已經(jīng)施劃完成，路口處整齊碼放著錐桶。14時(shí)許，工人們拿開(kāi)錐桶放行交通，不到一分鐘就有社會(huì)車(chē)輛向東駛?cè)胨淼?，從上地前往清河方向。安寧莊北路為北京市重點(diǎn)工程，工程西起上地西路，東至京藏高速，全長(zhǎng)約2.6公里，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，道路紅線寬度為40米。地上道路為雙向四車(chē)道，地下道路采用雙洞隧道，依次下穿上地東路、京新高速、地鐵昌平線、地鐵13號(hào)線、京張高鐵。

    首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司安寧莊北路工程現(xiàn)場(chǎng)指揮張東介紹，因下穿高速、地鐵、高鐵，安寧莊北路的建設(shè)難度可想而知。在方案設(shè)計(jì)及施工時(shí)，經(jīng)過(guò)十余次專(zhuān)家咨詢和論證，采用雙孔暗挖小凈距隧道等方式，保障施工安全。尤其是穿越京張高鐵采用分段施工，有力保證了冬奧期間京張高鐵的運(yùn)行安全。施工過(guò)程中采用遠(yuǎn)程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，24小時(shí)監(jiān)測(cè)沉降數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了信息化指導(dǎo)施工?！暗缆吠ㄜ?chē)后，清河和上地之間將新增一條快速通道，市民從上地前往清河不必再走小營(yíng)西路和西二旗北路、后廠村路，將大幅縮減通行時(shí)間?！睆垨|說(shuō)。

    海淀區(qū)住建委重大辦主任梁春輝介紹，安寧莊北路作為京張高鐵清河站周邊配套道路的一條主干路，將現(xiàn)狀鐵路東側(cè)的小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園等園區(qū)與鐵路西側(cè)的清河交通樞紐串聯(lián)起來(lái)，“縫合”了城市肌理。道路建成通車(chē)對(duì)完善清河交通樞紐周邊路網(wǎng)系統(tǒng)，緩解“馬上清（青）西”地區(qū)（即馬連洼街道、上地街道、清河街道、青龍橋街道、西北旺鎮(zhèn)）交通壓力，尤其是上地、清河地區(qū)片區(qū)壓力，具有重要作用。本報(bào)訊（記者  劉洋）

    攝影/本報(bào)記者 黃亮