忙接單、趕生產(chǎn)、急發(fā)貨……開年以來，廣大外貿(mào)主體積極搶抓市場新機(jī)遇，打造競爭新優(yōu)勢。外貿(mào)連接國際國內(nèi)兩個市場，在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮著重要作用。過去一年，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)41.76萬億元，在全球貿(mào)易低迷的背景下，實(shí)現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)。

  近一段時間，中國制造的電動三輪車在社交平臺“出圈”，獲得了一批海外消費(fèi)者的喜愛，讓世界再一次認(rèn)識了中國制造，也讓國內(nèi)相關(guān)企業(yè)看到了新的發(fā)展機(jī)遇。電動三輪車為何會成為“爆款”單品？中國制造為何屢屢出現(xiàn)“爆款”產(chǎn)品？記者進(jìn)行了采訪。

  綠色低碳、操作簡單、便宜耐用，中國制造電動車受到海外消費(fèi)者追捧

  不久前，在美國生活的一位博主用600美元采購了一輛中國制造的電動三輪車，海運(yùn)到達(dá)美國后送給她的公公作為圣誕禮物。在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ吓坪螅麄冮_著這輛電動三輪車上路，吸引了不少當(dāng)?shù)厝说膰^。“這車太酷了”“這車真不錯，挺有創(chuàng)意”“我覺得可以在美國生產(chǎn)”……該款電動三輪車也成為“網(wǎng)紅產(chǎn)品”。

  1月25日，記者來到視頻同款電動三輪車生產(chǎn)企業(yè)時，工人們正在流水線上緊張忙碌著。倉庫內(nèi)近幾天組裝下線的車輛整齊排列，4輛同款電動三輪車正在包裝即將運(yùn)往美國。

  “該類型的車輛填補(bǔ)了美國市場的空白，與美國的‘皮卡文化’相契合，堪稱一輛‘迷你皮卡’，同時綠色環(huán)保，操作簡單便捷，價格上相比皮卡車具有明顯優(yōu)勢，因而受到美國消費(fèi)者的追捧。”江蘇國威摩托車有限公司總經(jīng)理倪曉峰告訴記者，今年元旦過后美國訂單明顯增加，企業(yè)根據(jù)私人需求定制后一對一發(fā)往海外，已經(jīng)銷售了近600輛，最近有10余家企業(yè)打來電話咨詢在美代理、銷售等事宜。

  該企業(yè)位于我國重要的電動車生產(chǎn)基地江蘇省無錫市錫山區(qū)。走進(jìn)錫山電動車產(chǎn)業(yè)園，一路就能看到雅迪、新日、臺鈴等國內(nèi)電動車頭部企業(yè)的廠房。全國電動自行車整車企業(yè)前10強(qiáng)中，有6家落戶在錫山。整車企業(yè)帶動控制器、減震器、車架、電機(jī)等大批上下游企業(yè)落戶于此，就近協(xié)作配套。

  截至2023年底，錫山區(qū)共有電動車規(guī)上企業(yè)146家，其中整車企業(yè)59家，零部件企業(yè)87家，主要生產(chǎn)電動兩輪、三輪及低速四輪車，當(dāng)?shù)禺a(chǎn)量達(dá)到1212萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全國三分之一，“電動車及零部件產(chǎn)業(yè)集群”入選工信部中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單。

  “基礎(chǔ)好”是從業(yè)人員被采訪時提到的高頻詞。據(jù)了解，上世紀(jì)90年代當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展如火如荼，大批摩托車和配套廠商在此落地，形成了摩托車制造基地。隨著時代進(jìn)步和政策引導(dǎo)，電動車產(chǎn)業(yè)從中發(fā)展起來，如今已成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)之一。

  倪曉峰2007年進(jìn)入摩托車行業(yè)，10年前帶領(lǐng)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型做電動車，產(chǎn)品已出口70多個國家和地區(qū)。在他看來，當(dāng)?shù)仉妱榆嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展了20多年，有扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、齊備的產(chǎn)業(yè)鏈以及有力的政策支持引導(dǎo)，近年來在國際市場很有競爭力，也體現(xiàn)了中國制造的實(shí)力和底氣。

  “近幾年，中國制造的電動車，在國外特別是東南亞等地區(qū)很受歡迎，錫山生產(chǎn)的電動車、摩托車在出口方面迎來了突破式增長，從2018年的8100萬美元不斷增長。2023年1至11月，在歐美等市場低迷的情況下，全區(qū)電動兩輪、三輪車、摩托車出口4億美元，其中整車出口3億美元，零部件出口1億美元?！卞a山區(qū)工業(yè)和信息化局副局長程宇峰介紹。

  跨境電商成為外貿(mào)增長新引擎，為電動車出海加上“助推器”

  提起電動三輪車的熱賣，倪曉峰直言有些突然，接下來將組織人員赴美調(diào)研政策法規(guī)及市場情況，研究批量出口或合作建廠等事宜。

  數(shù)據(jù)顯示，目前我國現(xiàn)有電動車相關(guān)企業(yè)151.7萬家，其中，江蘇現(xiàn)存18萬多家，居全國第一。電動三輪車的海外爆火，也讓錫山電動車產(chǎn)業(yè)園的相關(guān)企業(yè)對海外市場更有信心。

  走進(jìn)江蘇嗯哇科技有限公司生產(chǎn)廠房，工人們正在流水線上忙碌著組裝兩輪電動車，旁邊包裝碼放起來的成品即將發(fā)往美國、法國、韓國等海外市場。這家聚焦電動車出口的企業(yè)成立于2013年，主要生產(chǎn)兩輪、三輪及低速四輪電動車，在菲律賓等地成立了組裝車間。

  “國產(chǎn)電動車技術(shù)成熟，在國際市場具有競爭力，現(xiàn)在我們賣得好的也是電動三輪車等類型的產(chǎn)品，海外市場潛力很大，值得去開拓?！编磐劭萍级麻L康定武介紹，公司去年出口電動車價值超過3.5億元人民幣，主要出口到東南亞、歐洲等地區(qū)。在電動車全球普及度提高的當(dāng)下，中國制造的電動三輪車有獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者的個性化需求。

  近年來，跨境電商成為外貿(mào)增長的新引擎，給千千萬萬商家?guī)硇律虣C(jī)，去年跨境電商進(jìn)出口達(dá)到2.38萬億元人民幣，增長15.6%。在“爆款”電動三輪車的出海過程，跨境電商也發(fā)揮了重要作用。

  倪曉峰介紹，“由于電動車受政策法律的影響比較大，公司此前對美國沒有大批量出口。2023年9月，視頻中的博主請托朋友從公司網(wǎng)店購買了該產(chǎn)品，隨后廠家發(fā)貨到青島港口后由海運(yùn)運(yùn)到美國，一臺車算下來運(yùn)費(fèi)在5000元人民幣左右?！?

  用戶在大洋彼岸動動手指，產(chǎn)品過段時間就會送上門，作為全球貿(mào)易的新勢力，跨境電商讓更多人實(shí)現(xiàn)了“買全球賣全球”，既滿足了國內(nèi)消費(fèi)者多樣化、個性化需求，又助力中國制造便捷走向海外消費(fèi)者。

  2023年10月，長三角(無錫)電動車跨境電商產(chǎn)業(yè)園啟用，旨在打造以電動車跨境貿(mào)易為核心的跨境電商專業(yè)服務(wù)平臺和跨境電商人才培養(yǎng)基地，目標(biāo)是到2025年，形成本土跨境電商平臺雛形，孵化6家億元級跨境電商賣家，打造10家跨境電商品牌，培養(yǎng)1000名跨境電商人才，實(shí)現(xiàn)“10億+”的跨境出口額。

  從國產(chǎn)冰箱自行車，到“取暖神器”“清涼神器”，再到“新三樣”，中國制造在海外市場叫好又叫座

  為推動電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，無錫市出臺《無錫市關(guān)于推動電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，錫山區(qū)出臺《錫山區(qū)電動車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展三年行動計劃(2023-2025年)》，目標(biāo)是到2025年，電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元人民幣，電動車產(chǎn)量突破3000萬輛。同時，加快構(gòu)建電動車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈合一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，進(jìn)一步提升電動車產(chǎn)業(yè)高端化、智聯(lián)化、創(chuàng)新化、綠色化發(fā)展水平，推動電動車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展。

  在康定武看來，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)展中高端產(chǎn)品能有效拉動企業(yè)增長，推動行業(yè)拓展國際市場，“中國是制造大國、貿(mào)易大國和人力資源大國，完整的產(chǎn)業(yè)鏈、配套的體系保障和支持了電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在世界上具有獨(dú)特的競爭力?！?

  當(dāng)前，隨著國內(nèi)消費(fèi)市場升級和消費(fèi)者需求的多樣化，國貨品牌通過產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級等，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)和品牌價值的提升，這也進(jìn)一步增加了中國產(chǎn)品在國際市場的競爭力。事實(shí)上，在電動三輪車走紅海外之前，已經(jīng)有多款中國制造單品被海外消費(fèi)者關(guān)注，迎來出口高峰。

  疫情期間，由于消費(fèi)者生產(chǎn)生活方式調(diào)整，中國冰箱在海外持續(xù)火爆，自行車出口增長迅猛；2022年，中國制造的電暖器和電熱毯等“取暖神器”熱銷歐洲；2023年，中國制造的空調(diào)、電扇等消暑產(chǎn)品迎來出口高峰，為全世界送去清涼。2023年，以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”合計出口1.06萬億元人民幣，首次突破萬億元大關(guān)，同比增長了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長35.4%和9.9%。

  據(jù)了解，2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，較2022年提升1個百分點(diǎn)，其中制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.0%。當(dāng)前，我國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，在500多種主要工業(yè)產(chǎn)品門類中有四成以上的產(chǎn)品產(chǎn)量占世界第一。中國制造業(yè)不僅是中國經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動力，也是全球供應(yīng)鏈不可或缺的一部分。

  開年以來，中國輕軌列車在墨西哥首都墨西哥城投入商業(yè)運(yùn)營；國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”完成商業(yè)首航……中國制造在持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新中不斷實(shí)現(xiàn)品牌崛起，在滿足全球用戶多元化需求過程中展現(xiàn)出更大韌性和潛力，奮力擔(dān)當(dāng)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定之錨。

  推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈、優(yōu)化營商環(huán)境，助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  制造業(yè)是壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵力量，對推動高質(zhì)量發(fā)展具有舉足輕重的作用。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出，實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動，加強(qiáng)質(zhì)量支撐和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

  “下一步，我們將加快推進(jìn)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，聚焦工業(yè)設(shè)計以及電機(jī)、電控、塑件等關(guān)鍵零部件，持續(xù)招引一批投資規(guī)模大、科技含量高、發(fā)展前景好的協(xié)作配套項目，布局高端電動車及核心零部件項目，優(yōu)化項目對接和服務(wù)。持續(xù)關(guān)注鈉離子電池應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，推動本地整車企業(yè)加快應(yīng)用鈉電產(chǎn)品?！背逃罘褰榻B，通過培育在國際上具有品牌影響力、產(chǎn)品研發(fā)能力強(qiáng)、營銷網(wǎng)絡(luò)全的出口頭部企業(yè)，帶動眾多中小型規(guī)模的出口企業(yè)形成合力，把電動車產(chǎn)業(yè)出口推向更高水平。

  結(jié)合制造業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，為營造優(yōu)良的營商環(huán)境，無錫市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開展行政執(zhí)法、農(nóng)貿(mào)市場轉(zhuǎn)供電等領(lǐng)域“小切口”監(jiān)督，推動建立健全多部門聯(lián)合檢查、免費(fèi)幫辦代辦等為企業(yè)減負(fù)機(jī)制。2023年查處破壞營商環(huán)境突出問題193起、通報曝光31起。

  安全生產(chǎn)事關(guān)人民福祉，事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)立足職能職責(zé)，切實(shí)把責(zé)任和壓力傳導(dǎo)到基層末梢。2023年8月，錫山區(qū)紀(jì)委監(jiān)委在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，安監(jiān)領(lǐng)域少數(shù)公職人員與業(yè)務(wù)相關(guān)公司人員交往過密，立即對相關(guān)線索進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)。

  經(jīng)查，該區(qū)東港鎮(zhèn)應(yīng)急管理部門劉某、席某某多次違反中央八項規(guī)定精神，收受轄區(qū)內(nèi)管理服務(wù)對象所送的禮品禮金，利用職務(wù)便利對存在安全生產(chǎn)隱患的企業(yè)“行方便”，對存在的問題“睜一只眼閉一只眼”。同時，他們收受第三方公司業(yè)務(wù)返點(diǎn)，在轄區(qū)內(nèi)為其開展安全業(yè)務(wù)“站臺”，大多數(shù)相關(guān)企業(yè)心知肚明將有關(guān)業(yè)務(wù)交給這家公司。2023年10月，劉某、席某某被開除黨籍，隨后二人因犯受賄罪、貪污罪被分別判刑。

  “全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)將立足‘監(jiān)督的再監(jiān)督’職責(zé)定位，把護(hù)航優(yōu)化營商環(huán)境作為監(jiān)督重點(diǎn)，持續(xù)開展項目化監(jiān)督工作，從政策落實(shí)、行政審批、項目建設(shè)等‘小切口’破解損害營商環(huán)境的‘中梗阻’，以強(qiáng)有力監(jiān)督護(hù)航經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展?！睙o錫市委常委，市紀(jì)委書記、監(jiān)委主任周鳳琴說。（記者 薛鵬 自江蘇無錫報道）