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  • 新形勢下建筑暖通設(shè)計(jì)的改進(jìn)措施研究
    作者:姚礪強(qiáng)
    摘要:在新時(shí)代背景下,建筑暖通設(shè)計(jì)面臨著節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展以及提升用戶舒適度等多重挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn),暖通設(shè)計(jì)必須在技術(shù)、理念和標(biāo)準(zhǔn)上不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。本文針對新形勢下的建筑暖通設(shè)計(jì)提出了一系列改進(jìn)措施,提高暖通系統(tǒng)的運(yùn)行效率,減少能源消耗,推動(dòng)綠色建筑的發(fā)展,為未來建筑暖通設(shè)計(jì)的創(chuàng)新與改進(jìn)提供了理論參考和實(shí)踐指導(dǎo)。

  • 市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)分析
    作者:曾澤川
    摘要:本文依托于槎神大道(鴉崗大道—北太路)第3標(biāo)段施工總承包項(xiàng)目,對市政路橋施工中伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行分析,從伸縮縫施工技術(shù)要求的角度,分別探討了伸縮縫的作用、設(shè)計(jì)規(guī)范要求、材料選擇及施工流程,過程中提出了主要的技術(shù)要點(diǎn)。隨后,根據(jù)市政路橋伸縮縫施工的實(shí)際情況,提出了伸縮縫施工常見的問題,并制定了質(zhì)量控制措施,期望為相關(guān)研究提供有益參考。

  • 淺析鋼結(jié)構(gòu)樓承板混凝土面層的質(zhì)量控制和預(yù)防措施
    作者:張秀鋒
    摘要:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)建筑中的鋼筋桁架樓承板的應(yīng)用也得到快速發(fā)展。鋼筋桁架樓面混凝土的工程質(zhì)量及安全等方面有它的特殊性,結(jié)合蘇州某廠房鋼結(jié)構(gòu)樓面工程實(shí)例,闡述了鋼筋桁架樓承板的安裝質(zhì)量、混凝土面層的施工工藝以及平整度、裂縫等施工質(zhì)量控制要點(diǎn),針對各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)提出了具體的質(zhì)量控制措施,確保施工質(zhì)量。

  • 環(huán)評軌道減震措施匹配性研究
    作者:段衛(wèi),張倚銘 王一豪
    摘要:無錫地鐵運(yùn)行振動(dòng)和噪音地鐵越來越多的受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注,尤其無錫地鐵3、4號線的開通運(yùn)營以來,地鐵運(yùn)營噪音、振動(dòng)投訴問題越來越多,關(guān)注度越來越高。無錫地鐵公司通過組織人員現(xiàn)場踏勘對3、4號線投訴點(diǎn)入戶體驗(yàn),部分住戶家里能明顯感受到振動(dòng)或二次結(jié)構(gòu)噪聲影響,本文通過對無錫地鐵4號線一期兩個(gè)居民投訴的敏感點(diǎn)的振動(dòng)從環(huán)評層面進(jìn)行理論分析,提出針對兩線減振措施匹配性的防御性措施建議,同時(shí)提出相關(guān)的減振降噪建議措施。

  • 巖土工程勘察中的水文地質(zhì)問題探討
    作者:聶晶杰 王玉剛 閆懷進(jìn)
    摘要:本文通過分析某城市地鐵建設(shè)項(xiàng)目中的實(shí)際案例,詳細(xì)探討了巖土工程勘察中遇到的水文地質(zhì)問題及其應(yīng)對策略。結(jié)合相關(guān)案例,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對復(fù)雜的水文地質(zhì)條件,通過系統(tǒng)的勘察、分析,給出了有效的應(yīng)對策略,成功解決了高地下水位和腐蝕性地下水帶來的挑戰(zhàn),確保了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于通過具體案例,展示了應(yīng)對復(fù)雜水文地質(zhì)條件的實(shí)際操作流程及其成效。

  • 某核電廠常規(guī)島閉式冷卻水箱液位上漲原因及處理
    作者:馮春光
    摘要:核電廠常規(guī)島閉式冷卻水系統(tǒng)的主要功能是導(dǎo)出常規(guī)島系統(tǒng)設(shè)備和部分公用系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,保證這些設(shè)備的安全運(yùn)行。閉式冷卻水箱作為該系統(tǒng)的高置水箱,為閉式冷卻水泵提供吸入壓頭及因系統(tǒng)溫度引起的水體積波動(dòng)。分析常規(guī)島閉式冷卻水箱液位上漲的原因,排查可能引起水箱液位上漲的設(shè)備,并及時(shí)處理泄漏設(shè)備,保證常規(guī)島系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行有重要意義。

  • 機(jī)場綜合交通樞紐基坑群監(jiān)測分析研究
    作者:鐘揚(yáng),潘志文 歐陽波
    摘要:機(jī)場綜合交通樞紐基坑群工程是城市建設(shè)中至關(guān)重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其復(fù)雜的施工條件及周邊環(huán)境對基坑群的施工和監(jiān)測提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。本研究基于該工程的監(jiān)測數(shù)據(jù),分析基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律、地表沉降與地下水位變化的動(dòng)態(tài)特征,重點(diǎn)對已出現(xiàn)的預(yù)警監(jiān)測項(xiàng)目支護(hù)樁體深層水平位移進(jìn)行分析,尋找造成監(jiān)測項(xiàng)目支護(hù)樁體深層水平位移點(diǎn)變化速率及累計(jì)值增大的主要因素,并有針對性地提出預(yù)防或處理措施,以保證基坑開挖的安全得到控制,對類似的綜合交通樞紐基坑群工程開挖工作,提供一定的幫助和借鑒。

  • BIM技術(shù)在綠色建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
    作者:朱燕燕
    摘要:鑒于全球氣候變化的加劇及資源匱乏狀況的日益凸顯,綠色建筑正逐步成為建筑業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向。綠色建筑旨在通過合理的設(shè)計(jì)與建造,最大限度地減少對環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)對能源的高效利用以及讓居住環(huán)境質(zhì)量得到改善?;诖耍珺IM技術(shù)憑借其強(qiáng)大的信息集成與管理能力,在綠色建筑設(shè)計(jì)過程中發(fā)揮了積極作用。本文旨在探討B(tài)IM技術(shù)在綠色建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,并提出相應(yīng)的實(shí)施策略。

  • 中低山區(qū)防洪治理工程水土流失防治路徑
    作者:張陽敏
    摘要:中低山區(qū)在自然條件方面存在著較大差異性,在進(jìn)行防洪治理時(shí)必須因地制宜,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來制定相應(yīng)的防洪措施。由于中低山區(qū)地形復(fù)雜,植被覆蓋率較低,一旦發(fā)生洪水災(zāi)害將會(huì)造成巨大的損失。本文主要分析了中低山區(qū)河道淤積、河床抬高、水患頻發(fā)等問題,并且從技術(shù)角度提出了合理的防治措施,通過設(shè)置生態(tài)護(hù)坡、修建防浪堤、恢復(fù)植被等方法來解決河道治理中的水土流失問題,進(jìn)而提高水土保持能力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),為其他地區(qū)提供參考。

  • 測繪技術(shù)在建筑工程測量中的應(yīng)用
    作者:李國慶
    摘要:工程測量屬于建筑工程建設(shè)中的一項(xiàng)重要工作,工程測量結(jié)果對工程質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生重大的影響。隨著科技的進(jìn)步,數(shù)字化測繪技術(shù)不僅類型越多,而且也陸續(xù)被應(yīng)用到建筑工程行業(yè)之中。將它引用到工程測量工作中能大幅提升測量效率與結(jié)果的精準(zhǔn)性,并能節(jié)約很多人力與物力。本文就數(shù)字化測繪技術(shù)的概念、基本原理進(jìn)行簡單論述,然后圍繞一個(gè)具體工程項(xiàng)目分析數(shù)字化測繪技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐,以供參考。

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