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摘要：隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，頂管法在市政工程中得到了廣泛的應(yīng)用，但是在施工過程中，洞口始發(fā)階段是安全風(fēng)險(xiǎn)最大的階段，因此確定合適的加固范圍極為重要。本文在傳統(tǒng)薄板理論基礎(chǔ)上，基于Reissner彈性中厚板模型推導(dǎo)了頂管破除洞門后的最小安全厚度理論公式，得出了較符合實(shí)際的縱向加固長度計(jì)算方法。通過有限元分析以及算例結(jié)果表明，使用中厚板模型進(jìn)行洞口加固體受力分析更貼近實(shí)際情況，計(jì)算所得的最小加固范圍相對(duì)較小，進(jìn)而可以節(jié)約施工成本。

摘要：本文聚焦于復(fù)雜周邊環(huán)境下超深基坑工程設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)，針對(duì)施工難度大這一核心問題，提出了一整套系統(tǒng)性的設(shè)計(jì)策略。首先，通過項(xiàng)目概況與需求分析，明確工程背景與特殊要求；隨后，深入進(jìn)行地質(zhì)勘察與條件分析，為設(shè)計(jì)提供詳實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)探討支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與選型，確保基坑穩(wěn)定性；最后，制定科學(xué)合理的開挖與降水方案，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境帶來的施工難題。

摘要：為提高宜昌市已建排水管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和功能要求，增加老舊管網(wǎng)的使用年限，落實(shí)長江生態(tài)環(huán)境修復(fù)的目標(biāo)，從排水管網(wǎng)排查、設(shè)計(jì)、治理和監(jiān)測(cè)四個(gè)步驟進(jìn)行整治，采用原管開挖修復(fù)、非開挖修復(fù)等手段，解決因排水管網(wǎng)破損、脫節(jié)等缺陷形成的外水入侵而導(dǎo)致的污水廠進(jìn)水BOD濃度低于80mg/L的現(xiàn)狀問題。通過排查、清淤、檢測(cè)結(jié)果形成已建排水管網(wǎng)的問題清單，提出解決問題的“一點(diǎn)一策”設(shè)計(jì)方案，引進(jìn)專業(yè)施工隊(duì)伍，落實(shí)整改，同步安裝水質(zhì)水量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，形成排水管網(wǎng)的智慧系統(tǒng)，為其他城市的排水管網(wǎng)修復(fù)級(jí)整治提供先導(dǎo)和數(shù)據(jù)支撐。

摘要：隨著工程技術(shù)的飛速發(fā)展，水利工程的防滲技術(shù)已在材料創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化以及施工管理等多個(gè)方面取得了顯著的突破和革新。本文旨在深入剖析水利工程施工中的防滲技術(shù)，探索高效的防滲方法與策略，為水利工程建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的理論支撐，以期降低滲漏風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而推動(dòng)水資源的科學(xué)利用與可持續(xù)發(fā)展。

摘要：隨著能源短缺現(xiàn)象不斷加劇，國內(nèi)外更加注重生態(tài)可持續(xù)性。我國大力踐行“綠色發(fā)展”的理念，積極推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)在生產(chǎn)活動(dòng)中落實(shí)。對(duì)于水利工程項(xiàng)目施工而言，從施工的技術(shù)基礎(chǔ)出發(fā)，再到日常工程項(xiàng)目的技術(shù)應(yīng)用，我們將更加關(guān)注其技術(shù)應(yīng)用發(fā)展的現(xiàn)狀與問題，爭取能逐一突破，為未來的工程施工提出針對(duì)性強(qiáng)、可行性高的建議。

摘要：南方的特高壓輸電線路工程，主要建設(shè)在山區(qū)，塔基多、路徑長，棄土工程量較大，施工過程中現(xiàn)場水保工作往往較薄弱，本人在參與福州-廈門特高壓線路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，提出建設(shè)全過程水保的理念，通過參建各方的共同努力，水保工作取得了較好的效果，也存在一些值得思考改進(jìn)的地方。

摘要：橋梁是城市立體交通的重要組成部分，也是城市景觀的重要體現(xiàn)，橋梁護(hù)欄則直接體現(xiàn)著橋梁的景觀美、藝術(shù)美。本文打破了固有的景觀防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)思路，將植物元素引入防撞護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄的安全防護(hù)功能與景觀功能分別設(shè)計(jì)，形成護(hù)欄外框和種植內(nèi)膽兩個(gè)部分：護(hù)欄外框保留固有的安全防護(hù)功能，在惡劣天氣提供感應(yīng)式安全誘導(dǎo)標(biāo)線，進(jìn)一步保證行車安全；種植內(nèi)膽具有景觀種植功能，并兼顧蓄水、自排水、統(tǒng)一給水等養(yǎng)護(hù)功能，進(jìn)一步完善防撞護(hù)欄的使用功能。本文給出了可裝配的景觀防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)方案，有效填補(bǔ)了高防護(hù)性能與景觀效果兼具的防撞護(hù)欄在研究領(lǐng)域的空白，進(jìn)一步推進(jìn)防撞護(hù)欄景觀化、低碳化、輕量化、智能化研究，以期為未來的相關(guān)建設(shè)提供參考。

摘要：在當(dāng)前市政管道工程項(xiàng)目中，組合式排管裝配化施工具有廣闊的應(yīng)用前景，成為一種新興的施工技術(shù)方案。在本次研究中，文章將采用案例分析法，根據(jù)某市政工程項(xiàng)目組合式排管裝配化施工的實(shí)際情況展開研究，文章在了解市政工程項(xiàng)目基本情況的基礎(chǔ)上，說明了本次項(xiàng)目中組合式排管施工工藝設(shè)計(jì)方案，對(duì)組合排管的長度、寬度以及端部連接等相關(guān)內(nèi)容詳細(xì)研究。最后則是根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況，總結(jié)了現(xiàn)場施工工藝。案例工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量顯示，上述組合式排管裝配化施工方案的操作性強(qiáng)、操作簡單，滿足質(zhì)量管理要求，值得推廣。

摘要：房建市政工程建筑施工中安全事故發(fā)生概率相對(duì)較高，常見包括高空墜落、物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害以及觸電等多種不同類型的事故。為了降低安全事故發(fā)生概率，保障建筑施工安全，應(yīng)當(dāng)針對(duì)建筑施工中的風(fēng)險(xiǎn)成因展開綜合評(píng)估。通過結(jié)合某房建市政工程項(xiàng)目的建筑施工案例進(jìn)行研究，提出了全新的ANP-FCE評(píng)估方法，并針對(duì)材料、環(huán)境以及管理等方面提出了相應(yīng)的專項(xiàng)整治建議，以期在該工程內(nèi)形成更加良好的施工安全保障。

摘要：本文將圍繞路基路面壓實(shí)技術(shù)的應(yīng)用原理以及應(yīng)用路徑開展分析討論，包括路基排水、測(cè)量放線、分層碾壓施工、碾壓速度控制、智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。并以某地方城市路橋施工項(xiàng)目作為研究對(duì)象，闡述沖擊碾壓技術(shù)的實(shí)現(xiàn)路徑，包括材料檢測(cè)、人員配置、壓實(shí)測(cè)算等，以此確保路基路面平整度滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，提高路基路面施工效果，保證道路安全，消除潛在的安全隱患。