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城市建設(shè)
城市建設(shè)理論研究
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軟土地基處理技術(shù)在市政道路橋梁工程施工中運(yùn)用研究
作者:馬婧茹 高明
摘要:在當(dāng)前市政道路橋梁項(xiàng)目施工過程中,不良地基已經(jīng)成為影響施工質(zhì)量的重要因素,完善地基處理工藝對于工程項(xiàng)目順利推進(jìn)的意義重大。本文將結(jié)合某工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,以水泥粉煤灰礫石樁法(Cement Fly-ash Gravel,CFG)為研究對象,深入總結(jié)了案例工程項(xiàng)目中軟土地基的處理技術(shù),包括施工工藝方案、施工重點(diǎn)內(nèi)容、施工中的常見問題等,最后分析總結(jié)了該施工工藝的技術(shù)合理性。案例工程的測試結(jié)果顯示,在采用水泥粉煤灰礫石樁法施工后,路基穩(wěn)定性顯著增強(qiáng),不均勻沉降量減少,達(dá)到道路橋梁項(xiàng)目施工的要求。
城市道路橋梁施工及安全管理措施分析
作者:王慧婷
摘要:我國經(jīng)濟(jì)近年來持續(xù)穩(wěn)步上升,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對此貢獻(xiàn)突出。公路橋梁建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施的支柱,更是推動社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)向前的重要力量。安全意識的提升,使得橋梁工程的施工安全管理成為焦點(diǎn)。文章詳細(xì)分析了城市道路橋梁的主要施工環(huán)節(jié),并針對安全提出了一系列管理措施,目的是為行業(yè)工作者提供指導(dǎo)性建議。
橋梁抗震設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)與減隔震技術(shù)的應(yīng)用探究
作者:唐章翔
摘要:在城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的當(dāng)下,橋梁建設(shè)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長具有重要意義。在橋梁建設(shè)的過程中,橋梁抗震設(shè)計(jì)是其中不可或缺的重要組成部分。特別是在一些抗震設(shè)防烈度較高的地區(qū),橋梁抗震設(shè)計(jì)是保證橋梁結(jié)構(gòu)總體安全與可靠的直接影響因素。因此,本文重點(diǎn)闡述了橋梁抗震設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn),以及橋梁抗震設(shè)計(jì)的一些方式方法。通過對橋梁整體結(jié)構(gòu)和細(xì)部構(gòu)造進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì),并結(jié)合運(yùn)用新技術(shù)和新工藝,使橋梁在具備卓越抗震性能的同時有效減輕地震帶來的危害,從而確保建成后的橋梁安全可靠。
新時期道路橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力施工探析
作者:廖苑淞 張黎明
摘要:道路橋梁工程在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,新時期正值此類工程高質(zhì)量發(fā)展階段,施工單位應(yīng)在技術(shù)賦能路徑下進(jìn)一步提升施工效率和質(zhì)量。本文以此為出發(fā)點(diǎn)闡述了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的基本內(nèi)容,并在此基礎(chǔ)上分別從項(xiàng)目概況、施工準(zhǔn)備、技術(shù)應(yīng)用、配套措施四個方面,對某道路橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力施工情況進(jìn)行了具體探討,以供參考。
下穿高速段隧洞水磨鉆非爆破法開挖與綜合防護(hù)施工技術(shù)研究
作者:李衛(wèi)華,劉岸軍
摘要:本文探討了一種水磨鉆非爆破法開挖技術(shù),用于下穿高速公路的隧洞施工。該技術(shù)通過周邊鉆孔取芯與中心劈裂相結(jié)合,顯著降低了震動和噪音,減少了對環(huán)境的影響。同時,采用隧洞開挖防護(hù)防塵裝置,有效降低了粉塵和噪音,提高了施工安全性。技術(shù)特點(diǎn)包括震動與噪音降低、精準(zhǔn)開挖、適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件、現(xiàn)有結(jié)構(gòu)保護(hù)和快速施工。經(jīng)濟(jì)效益分析顯示,盡管初期設(shè)備購置費(fèi)用較高,但長期經(jīng)濟(jì)效益更優(yōu),社會效益顯著。
大跨混合連續(xù)箱梁橋鋼混結(jié)合段控制研究
作者:孫錦偉 管瀟 張朋朋
摘要:本文以在建吳外青松公路(白石公路~江蘇省界)新改建工程3標(biāo)(吳淞江大橋)段項(xiàng)目為背景工程,在分析了鋼混混合連續(xù)箱梁橋梁的施工工藝特點(diǎn)及施工難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對鋼混結(jié)合段進(jìn)行理論模型計(jì)算參數(shù)分析,從箱梁重量、砼收縮徐變參數(shù)等方面對成橋線性變化影響著手,指導(dǎo)實(shí)施現(xiàn)場施工監(jiān)測控制手段,使得鋼混結(jié)合段的最終成橋線性控制取得了良好的實(shí)際效果,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的預(yù)期目標(biāo)。
建筑工程中高大模板扣件式鋼管支撐體系施工技術(shù)研究
作者:陳時敬,林若愚 陳梧江
摘要:為解決建筑工程施工難度大的問題,提高工程施工質(zhì)量,應(yīng)關(guān)注建筑工程施工需要,研究高大模板扣件式鋼管支撐體系施工技術(shù)至關(guān)重要。識別影響施工技術(shù)應(yīng)用效果的因素,科學(xué)設(shè)計(jì)支撐體系,是科學(xué)運(yùn)用該技術(shù)的關(guān)鍵,只有規(guī)范施工技術(shù)應(yīng)用方式,才能充分發(fā)揮該施工技術(shù)的應(yīng)用價值,保證工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期,希望通過本文研究,為技術(shù)應(yīng)用提供參考。
綜合施工技術(shù)與質(zhì)量控制:以奉賢區(qū)數(shù)字江海一期01B-05地塊新建“垂直工廠”項(xiàng)目建設(shè)為例
作者:徐靖峰 李浩男 高成成
摘要:本文分析了數(shù)字江海一期01B-05地塊“垂直工廠”項(xiàng)目的勁性柱鋼筋連接和鋼筋桁架樓承板施工技術(shù)。勁性柱鋼筋連接關(guān)乎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與安全性,而鋼筋桁架樓承板新型施工方法可提高效率降低成本。綜合運(yùn)用這兩種技術(shù),項(xiàng)目在確保結(jié)構(gòu)安全的同時,顯著縮短施工周期并優(yōu)化成本。
大直徑鉆孔灌注樁施工技術(shù)研究
作者:張金 江南 鄧超
摘要:大直徑鉆孔灌注樁施工技術(shù)以其卓越的適應(yīng)性、高效的承載力和施工的靈活性,在關(guān)鍵工程如橋梁和高層建筑中扮演了至關(guān)重要的角色。鑒于此,本文首先分析了大直徑鉆孔灌注樁的技術(shù)原理、施工流程及其在多樣地質(zhì)環(huán)境下的有效應(yīng)用,然后深入討論了樁基的質(zhì)量檢測、評估標(biāo)準(zhǔn)和承載力測試技術(shù),著重強(qiáng)調(diào)了在軟土、巖溶、海陸交互和凍土等特殊地質(zhì)條件下的施工策略和技術(shù)挑戰(zhàn),最后,展望了大直徑鉆孔灌注樁施工技術(shù)未來的發(fā)展方向。
房屋建筑地基基礎(chǔ)工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析
作者:李非 于璦華
摘要:隨著城市化進(jìn)程的加快和建筑技術(shù)的不斷進(jìn)步,房屋建筑地基基礎(chǔ)工程作為建筑工程的基石,其施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制顯得尤為重要。本文將從地基基礎(chǔ)工程的施工特點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、常見問題與解決方案等方面進(jìn)行詳細(xì)分析,為提高房屋建筑地基基礎(chǔ)工程的施工質(zhì)量提供參考,以期對相關(guān)從業(yè)人員和研究人員有所裨益。
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