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摘要：當前，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸行業(yè)有了很大的進步，并且，在橋梁工程建設(shè)中對于加固技術(shù)的應(yīng)用水平也得到了提升。 通常，橋梁在實際的設(shè)計當中都對自身的承載能力有一定的規(guī)范，橋梁在實際的使用中若是超過這個限度就會對橋梁的安全性產(chǎn)生危害。 因此就需要在橋梁的施工中加強對于加固施工技術(shù)的有效應(yīng)用，同時在對其質(zhì)量進行合理的評價之后才能夠應(yīng)用。因此，加強對于橋梁施 工技術(shù)的合理應(yīng)用，并在此基礎(chǔ)上實施合理的加固施工，從而確保我國的交通運輸行業(yè)能夠有效發(fā)展。

摘要：隨著國家建設(shè)步伐不斷加快以及居民生活水平的不斷提高，我國道路交通壓力正在逐漸加大，為確保居民安全正常的出行，需要我 們不斷加強施工質(zhì)量，完善施工技術(shù)，提升道路建設(shè)水平。道路橋梁的建設(shè)在交通壓力日益增大的今天顯得至關(guān)重要，橋梁建設(shè)作為我國 道路交通的重要環(huán)節(jié)，如何確保其正常使用過程中的安全性，是橋梁設(shè)計與施工首要考慮的問題?；诖?，本文對于道路橋梁設(shè)計中存在 的安全風險進行了探討，并提出相關(guān)的優(yōu)化措施，希望對以后的具體工作其搭配實際的參考作用。

摘要：當前，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種新技術(shù)涌現(xiàn)，以建筑行業(yè)為例，BIM 技術(shù)的發(fā)展，為建筑行業(yè)的發(fā)展提供了新的方向。以橋梁的 設(shè)計為例，在橋梁設(shè)計工作中運用BIM 技術(shù)，其具有傳統(tǒng)CAD 技術(shù)所不具備的功能，能夠?qū)⒃O(shè)計方案直觀、立體的呈現(xiàn)出來，從而為橋 梁的設(shè)計水平提升提供了重要的保證。所以，加強橋梁設(shè)計中BIM 技術(shù)的應(yīng)用具有非常重要的意義?；诖宋恼戮虰IM 應(yīng)用于橋梁設(shè)計進 行簡要的分析，希望可以提供一個借鑒。

摘要：隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，社會發(fā)展對于公路的要求也越來越高，原來使用最多的是混凝土材料，隨著科技的發(fā)展，瀝青混凝 土路面已經(jīng)逐漸取代了混凝土路面，成為我國公路路面的主要形式之一，因為瀝青混凝土本來就有著很多優(yōu)點，施工方便簡單，而且施工 完成之后很快就可以使用。但是目前的施工技術(shù)在一定程度上還不夠成熟，需要我們加大技術(shù)研發(fā)的力度，從而保證行車安全，基于此， 本文對于公路工程的施工技術(shù)做了具體的分析，希望對以后的具體施工起到實際的參考作用。

摘要：本文首先分析了公路工程水泥混凝土路面施工技術(shù)流程，并探究了水泥混凝土路面施工過程中的質(zhì)量控制措施，希望可以為水泥混凝土路面施工質(zhì)量的提升提供借鑒。

摘要：青島地鐵2號線高雄路站～海安路站4個區(qū)間首次采用TBM 掘進機進行區(qū)間隧道的施工，為使TBM掘進機能夠正常的進入車站，需要在把區(qū)間隧道進行擴挖，以滿足TBM 曲線整機過站需要。本施工方案中的巖柱厚度為1.3m，屬于超小間距的隧道施工，爆破開挖施工風險高，難度大。

摘要：本文以三穗至施秉高速公路隧道特殊地質(zhì)地段施工要點進行了詳實的分析，以期更好的確保隧道特殊地質(zhì)地段施工順利有序推進，確保工程質(zhì)量。

摘要：因市場環(huán)境的影響，在我國由于時代的進步和需要，傳統(tǒng)的工民建施工技術(shù)面臨著機遇的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，特別是在節(jié)能技術(shù)能方面除了要勇于創(chuàng)新和嘗試，還要在原有的基礎(chǔ)上創(chuàng)新和完善，使新材料新科技化為一體，最大限度的節(jié)約成本和資金。這樣的話即能保證工民建施工技術(shù)的水平又能提高建筑質(zhì)量，這樣有意義的創(chuàng)新必須引起工民建相關(guān)工作者的重視。

摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市化進程的加快，人們對于生活水平的要求也越來越高，對于建筑物的要求已不再是傳統(tǒng)意義上的滿 足于居住就可以，而是對室內(nèi)的溫度以及濕度等方面都有了更高的要求，這就使得暖通空調(diào)的使用更加普遍，從而也就給暖通空調(diào)系統(tǒng)的 節(jié)能技術(shù)帶來了一定的挑戰(zhàn)，只有不斷提升節(jié)能技術(shù)在暖通空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用才能有效降低暖通空調(diào)系統(tǒng)的能耗以最大限度減輕其對環(huán)境 所帶來的污染。鑒于此，本文分析了建筑節(jié)能暖通空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)的現(xiàn)狀，并提出了暖通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的優(yōu)化措施。

摘要：本文對于自動調(diào)平控制系統(tǒng)，對高精度技術(shù)要求和性能進行了分析，設(shè)計了一個可編程控制器（PLC）的核心部分的電機控制驅(qū)動 滾珠絲杠電機作為元件，高精度調(diào)平平臺的實現(xiàn)旨在實現(xiàn)快速，穩(wěn)定和高精度的調(diào)平，提高平整時間和兩個關(guān)鍵性能指標的準確性。測試 結(jié)果表明，該系統(tǒng)可以滿足精度要求和良好的運行狀態(tài)。 在本文中，基于PLC 的自動調(diào)平控制系統(tǒng)進行了分析和討論，希望對未來的工作 有實際的參考價值。