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摘要：在項(xiàng)目管理的過(guò)程中，質(zhì)量管理只是其中的一個(gè)重要組成部分，也是汽車(chē)零部件企業(yè)在進(jìn)行管理過(guò)程中一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)。同一 些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)在項(xiàng)目質(zhì)量管理方面的研究起步較晚，對(duì)于汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理的流程不完善，項(xiàng)目質(zhì)量管理的相關(guān) 理論在汽車(chē)零部件企業(yè)中應(yīng)用的不是很多。本文通過(guò)分析汽車(chē)項(xiàng)目質(zhì)量管理的模式，探討項(xiàng)目質(zhì)量管理在汽車(chē)零部件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的應(yīng)用， 促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展，提升汽車(chē)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

摘要：我國(guó)的農(nóng)村和城市建設(shè)差別較大，農(nóng)村的建筑房屋一般采用砌體結(jié)構(gòu)形式，包話主要的民居和其他公共建筑等。在一些經(jīng)濟(jì)較為落 后的農(nóng)村，房屋基本屬于自建，幾乎做不到正規(guī)設(shè)計(jì)，施工質(zhì)量更是參差不齊，這些房屋的抗震能力可想而知，“小震致災(zāi)”是其主要特點(diǎn)。 鑒于農(nóng)村房屋的大量存在，短期內(nèi)不可能對(duì)這些幾乎處于不設(shè)防狀態(tài)的房屋全部拆除，而讓居民遠(yuǎn)離這樣的危房會(huì)是一個(gè)較為漫長(zhǎng)的漸近 過(guò)程，因此，對(duì)現(xiàn)有房屋進(jìn)行抗震加固便成了急待解決的課題。

摘要：在這個(gè)階段，中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技不斷前進(jìn)，國(guó)家在公共建設(shè)設(shè)施也進(jìn)一步加快步伐。 然而，由于中國(guó)車(chē)輛數(shù)量的迅速增加，重 型車(chē)輛的數(shù)量大幅增加，使得交通任務(wù)異常繁重，加上客觀原因的影響，導(dǎo)致瀝青路面的平整度受到影響。 這對(duì)車(chē)輛的安全性和舒適性具 有直接影響。文章主要分析了影響瀝青路面平整度的因素，提出了一些建設(shè)性的建議，希望為公路建設(shè)和維護(hù)人員提供參考和參考。

摘要：近年來(lái)，隨著人們生活質(zhì)量和水平不斷提高，城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快，因此對(duì)于建筑行業(yè)的要求也越來(lái)越高。本文針對(duì)目前建筑工 程管理發(fā)展的現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題，提出幾點(diǎn)有效的措施和建議，從而實(shí)現(xiàn)我國(guó)建筑工程事業(yè)又好又快發(fā)展，希望通過(guò)本文的分析，能夠 為以后的工作起到一定的參考作用。

摘要：隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑安裝工程也得以迅速的推動(dòng)。其中工程造價(jià)的管理和控制是重中之重的環(huán)節(jié)，建筑安裝工程也不例外。 而建筑安裝工程的特殊性決定著其工程造價(jià)成本遠(yuǎn)高于其他工程。所以，很有必要對(duì)其進(jìn)行造價(jià)的管理和控制。從我國(guó)建筑安裝工程造價(jià) 的整體現(xiàn)狀看出，其市場(chǎng)整體管理水平不高，提升空間大?；诖耍疚膶⒅胤治鎏接懡ㄖ惭b工程造價(jià)的影響因素與控制，以期能為 以后的實(shí)際工作起到一定的借鑒作用。

摘要：就目前的情況來(lái)看，我國(guó)對(duì)于財(cái)政收入方面也放慢了速度，同時(shí)對(duì)于地方政府性債務(wù)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，從而會(huì)在很大程度上增 加了風(fēng)險(xiǎn)，使得過(guò)去的城市運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)不能適應(yīng)發(fā)展需求。對(duì)于傳統(tǒng)模式下政府的土地的開(kāi)發(fā)整理問(wèn)題也越來(lái)越多，其主要是成本太高、 效率太低，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。對(duì)于這些問(wèn)題最好的解決方式是使用PPP 模式，對(duì)此需要重點(diǎn)加強(qiáng)研究?；诖吮疚? 分析了PPP 模式下的土地一級(jí)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目應(yīng)用，以期提供一些借鑒。

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，城市景觀建設(shè)越來(lái)越受到重視。在城市景觀中融入生態(tài)林具有非常重要的意義，能夠進(jìn)一步促進(jìn)園林和綠化發(fā)展， 進(jìn)一步改善人們的生活環(huán)境，同時(shí)能夠有效的保障人們的安全，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。在實(shí)際城市景觀生態(tài)設(shè)計(jì)的時(shí)候 需要遵循一定的原則，并不斷的引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，從而能夠進(jìn)一步提高生態(tài)設(shè)計(jì)效果，達(dá)到環(huán)保的目的?；诖吮疚姆治隽顺鞘芯坝^生態(tài)設(shè)計(jì)。

摘要：作為長(zhǎng)期以來(lái)人類(lèi)與自然融合的結(jié)晶———園林景觀，可以說(shuō)他是鄉(xiāng)村中各類(lèi)山水花鳥(niǎo)美景的縮影，園林景觀可以勾起城市中人們 對(duì)于鄉(xiāng)村美景的向往，與此同時(shí)，鄉(xiāng)村文化也同樣指導(dǎo)著當(dāng)代園林的發(fā)展方向，鄉(xiāng)村景觀作為當(dāng)代人類(lèi)的巨大人造產(chǎn)物是人類(lèi)社會(huì)中物質(zhì) 和非物質(zhì)都非常豐富的產(chǎn)物，當(dāng)前，隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的不斷加劇，許多鄉(xiāng)村景觀中的地域化特征已經(jīng)被邊緣化，鄉(xiāng)村景觀的大眾化已經(jīng)使 得部分地區(qū)的傳統(tǒng)化農(nóng)業(yè)景觀朝著現(xiàn)代化景觀發(fā)展，一些地區(qū)的農(nóng)業(yè)資源與對(duì)應(yīng)環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)相對(duì)突出，城鄉(xiāng)問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā) 展問(wèn)題亟待解決。

摘要：隨著我市住宅小區(qū)數(shù)量的增加和品質(zhì)的提高，以地下車(chē)庫(kù)為代表的地下建筑物廣泛的出現(xiàn)在小區(qū)庭院中。在使用過(guò)程中，管道質(zhì)量 本身的問(wèn)題及在寒冷環(huán)境下管道易引發(fā)的問(wèn)題都可能導(dǎo)致公共設(shè)施發(fā)生重大危險(xiǎn)。因此，如何解決好這些問(wèn)題，保證公共設(shè)施的安全具有 重要的現(xiàn)實(shí)意義，本文將通過(guò)呈現(xiàn)小區(qū)地下車(chē)庫(kù)上方燃?xì)夤艿赖默F(xiàn)狀、分析管道易出現(xiàn)的問(wèn)題來(lái)提出解決對(duì)策。

摘要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)在改革開(kāi)放以來(lái)，發(fā)展非常迅速，隨著國(guó)家政策的側(cè)重和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體要求，城鄉(xiāng)建設(shè)也成了我國(guó)當(dāng)前社會(huì)主義現(xiàn)代化 建設(shè)以及城市化建設(shè)的重要內(nèi)容之一。城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)主要是由政府統(tǒng)一管理，結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展，統(tǒng)一部署的施政行為，因此，在城鄉(xiāng)規(guī)劃中， 政府有明確的規(guī)定，首先要對(duì)自然資源進(jìn)行科學(xué)合理的利用，其目的是改善人居環(huán)境，提高城鄉(xiāng)居民的整體生活水平，其次還要保護(hù)環(huán)境， 要符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，針對(duì)目前我國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題以及對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則和步驟進(jìn)行分析，希望對(duì)我國(guó)的城 市發(fā)展起到一定的參考作用。