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  • 市政工程給排水管網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題與分析
    作者:周軍恒
    摘要:在市政工程中,給排水施工具有重要作用,其能夠?yàn)槿藗兩a(chǎn)生活的正常用水,提供充足保障。然而,就目前多數(shù)城市的給排水管網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀來(lái)看,其中存在諸多問(wèn)題,如管網(wǎng)布局不科學(xué)、基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重老化等,這將會(huì)大幅度降低給排水施工的整體質(zhì)量,影響市民的正常用水?;诖?,本文先深入剖析目前給排水管網(wǎng)建設(shè)中的問(wèn)題,并提出幾點(diǎn)可行的應(yīng)對(duì)對(duì)策,旨在為相關(guān)人員提供些許參考。

  • 市政工程給排水管網(wǎng)建設(shè)存在的問(wèn)題與對(duì)策
    作者:何慧誼
    摘要:市政給排水工程是重要的民生項(xiàng)目,不僅關(guān)乎城市居民生活質(zhì)量,還對(duì)城市發(fā)展有著重要的影響。隨著城市化進(jìn)程的加劇,給排水工程的重要性不斷提升,在生態(tài)建設(shè)、防汛減災(zāi)等方面亦有著顯著的價(jià)值。然而,受諸多因素影響,在當(dāng)前的管網(wǎng)建設(shè)中,仍存在著一定的問(wèn)題,影響著給排水工程效用的發(fā)揮。本文將對(duì)給排水管網(wǎng)建設(shè)意義及問(wèn)題做出分析,并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐與研究,提出解決問(wèn)題的對(duì)策和建議,以供相關(guān)研究參考。

  • 有支撐非預(yù)應(yīng)力預(yù)制底板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)試驗(yàn)探索
    作者:李陽(yáng)明艷 劉亞洲 李彬
    摘要:預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)當(dāng)今大量推廣與運(yùn)用,但對(duì)預(yù)制板施工期結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)尚未有充足研究。本文結(jié)合施工分析其檢驗(yàn)工況,結(jié)合規(guī)范公式討論承載力、撓度與抗裂檢驗(yàn)方法,最后運(yùn)用于某大學(xué)新建裝配式宿舍項(xiàng)目的預(yù)制底板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)。該方法單獨(dú)區(qū)分了疊合層澆筑前加載的結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)方式,也提出了對(duì)規(guī)范規(guī)定的荷載組合的問(wèn)題的討論。

  • 多種支護(hù)結(jié)構(gòu)在基坑工程中的應(yīng)用——以佛岡某商住樓基坑支護(hù)工程為例
    作者:溫蘭
    摘要:隨著我國(guó)城市建設(shè)快速發(fā)展,為提高土地利用面積,利用有限的空間,城市建筑大量開(kāi)發(fā)利用地下空間,如地下車庫(kù)、商場(chǎng)、地鐵隧道等。地下建筑修建,往往需要基坑開(kāi)挖和支護(hù),以確保建筑物安全穩(wěn)定。本文以佛岡某商住樓基坑支護(hù)工程為例,探討放坡開(kāi)挖、拉錨式支護(hù)、土釘墻支護(hù)等多種支護(hù)結(jié)構(gòu)在基坑工程中的應(yīng)用,支護(hù)效果顯著,為同類型的基坑支護(hù)工程提供參考。

  • 建筑結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)中的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)探究
    作者:賴東平
    摘要:本文針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)中的重要性展開(kāi)研究,著重探討了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在該領(lǐng)域的應(yīng)用。首先,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)的背景與意義進(jìn)行了概述,指出了當(dāng)前存在的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。其次,深入分析了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的基本原理與分類,并探討了其在建筑結(jié)構(gòu)工程中的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用。進(jìn)一步,本文對(duì)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了仿真分析,通過(guò)案例研究展示了該技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)中的有效性和可行性。研究結(jié)果表明,無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)中具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠提高檢測(cè)效率、準(zhǔn)確性和可靠性,為建筑結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量控制提供了重要支持。因此,推廣和應(yīng)用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)對(duì)于提升建筑結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢測(cè)水平具有重要意義。

  • 高層建筑廢棄物分類回收循環(huán)利用實(shí)行專業(yè)化管理方式的探討
    作者:聞迅
    摘要:建筑垃圾廢棄物具有數(shù)量龐大、可回收價(jià)值高、循環(huán)利用率高的特點(diǎn),筆者總結(jié)某大型超高層建筑施工過(guò)程建筑垃圾管理的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出了引入建筑垃圾現(xiàn)場(chǎng)分類集中處理的專業(yè)分包的管理方式,以期從源頭上徹底解決建筑垃圾分類回收問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)建筑垃圾廢棄物完全循環(huán)利用的目標(biāo)。

  • 分布式光伏發(fā)電在城市建設(shè)中的應(yīng)用
    作者:張承禹
    摘要:分布式光伏是一種新型、具有良好發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用模式,與火力發(fā)電等傳統(tǒng)集中式發(fā)電存在明顯差異,提倡就近發(fā)電、并網(wǎng)、轉(zhuǎn)換和使用。不但能夠穩(wěn)定提供同等規(guī)模系統(tǒng)的發(fā)電量,同時(shí)有助于解決電力在升壓或長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的損耗問(wèn)題。另外,分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目具有無(wú)噪聲、無(wú)光污染、無(wú)輻射等優(yōu)勢(shì),滿足零排放、零污染的靜態(tài)發(fā)電要求,目前已成為可再生資源利用的主要形式之一。城市發(fā)展建設(shè)過(guò)程中,分布式光伏發(fā)電具有重要的應(yīng)用價(jià)值,綜合效益突出且市場(chǎng)發(fā)展前景好。本文主要分析分布式光伏發(fā)電在城市建設(shè)中的應(yīng)用。

  • 基于節(jié)假日出行行為特征的交通預(yù)測(cè)模型構(gòu)建
    作者:盧聞夫
    摘要:節(jié)假日期間交通出行量呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),居民的節(jié)假日出行需求逐漸增加。由此引發(fā)的節(jié)假日交通問(wèn)題,給道路經(jīng)營(yíng)者和交通執(zhí)法管理部門對(duì)交通運(yùn)行管理帶來(lái)了一定的難度,同時(shí)也引發(fā)了一系列道路安全問(wèn)題。因此,本文對(duì)節(jié)假日期間居民出行行為特征進(jìn)行分析,結(jié)果表明假期期間人們出行量較大,出行時(shí)間主要集中早上6:00~8:00,與出行方式有關(guān)。短距離出行主要會(huì)通過(guò)步行、自行車或者公共交通的出行方式,長(zhǎng)距離出行會(huì)采用私家車或者與公共交通相結(jié)合的方式,受到出行流向不均衡性影響,出行距離也不同。對(duì)節(jié)假日出行行為特征進(jìn)行分析,構(gòu)建交通預(yù)測(cè)模型,對(duì)節(jié)假日期間人們出行行為進(jìn)行預(yù)測(cè)研究,對(duì)于滿足人們出現(xiàn)需求、保障交通順暢性以及推進(jìn)節(jié)假日交通運(yùn)行政策的制定提供一定的參考作用。

  • 西安地鐵綠色車站發(fā)展探索研究
    作者:張磊 侯禮興
    摘要:軌道交通行業(yè)本就具有綠色屬性,車站建筑作為軌道交通線網(wǎng)綠色發(fā)展的落腳點(diǎn),其如何更好的綠色發(fā)展,對(duì)于落實(shí)軌道交通行業(yè)落實(shí)雙碳戰(zhàn)略具有重要作用。傳統(tǒng)民用建筑在落實(shí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可依托于《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià),但軌道交通車站建筑因其布置方式、所處環(huán)境不同于傳統(tǒng)民用建筑。在落實(shí)綠色建筑時(shí)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》存在不適應(yīng)現(xiàn)狀,國(guó)內(nèi)不同城市為解決綠色車站發(fā)展問(wèn)題都進(jìn)行了一定標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性探索。西安地鐵結(jié)合其綠色建筑屬性,在綠色車站上也進(jìn)行了創(chuàng)新性實(shí)踐,本文總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),通過(guò)全流程全專業(yè)的綠色車站正向設(shè)計(jì)流程,在橫向和縱向兩方面進(jìn)行深化研究,橫向主要涉及建筑各個(gè)方面,如場(chǎng)地、交通、能源、水、綠色材料、站內(nèi)環(huán)境、運(yùn)營(yíng)管理等,縱向主要含設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等不同階段的綠色化,著重考慮如何指導(dǎo)設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工、運(yùn)營(yíng)落實(shí)“綠色化”概念,探索后期綠色車站在軌道交通行業(yè)如何更好的落地。

  • 廈門市城市用地工程建設(shè)適宜性評(píng)價(jià)研究
    作者:陳振
    摘要:城市用地工程建設(shè)適宜性評(píng)價(jià)旨在為合理利用土地資源,使土地利用效益最大化提供決策參考。城市用地工程建設(shè)適宜性評(píng)價(jià)對(duì)于尋找最優(yōu)的用地模式及規(guī)劃布局,科學(xué)界定適合發(fā)展的土地資源具有重要的實(shí)際意義,關(guān)系到城鎮(zhèn)的總體布局和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本研究通過(guò)對(duì)研究區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件、人類活動(dòng)類型及地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性等因素進(jìn)行綜合分析建立廈門市城市用地工程建設(shè)適宜性評(píng)價(jià)體系,并對(duì)廈門市區(qū)城市用地工程建設(shè)適宜性進(jìn)行評(píng)價(jià)。

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