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  • 新建綜合市政工程下穿鐵路的安全性影響分析
    作者:王興睿
    摘要:隨著城市道路、市政管線下穿既有運營鐵路工程越來越多,新建頂管、樁板結(jié)構(gòu)、框架橋施工及運營狀態(tài)對既有鐵路運營存在的潛在風險因素引起了廣泛的關注。本文以新建市政道路下穿高速鐵路、普速鐵路工程為實例,對上述下穿工程中的潛在施工階段的風險因素進行安全性評估。通過運用非線性有限元計算軟件MIDAS GTS建立三維有限元模型來模擬基坑開挖、頂管頂進、樁板結(jié)構(gòu)施工、框架橋預制、框架橋頂進施工、基坑回填等工況。依據(jù)有限元計算結(jié)果定量分析整個施工階段對普鐵路基、高速鐵路橋墩的影響,明確施工流程是否存在安全性風險,判斷位移等計算結(jié)果是否符合相關規(guī)范,給出防范施工風險的安全評估建議。

  • 污水處理技術在市政給排水工程中的有效運用
    作者:郭芮
    摘要:隨著城市的發(fā)展,污水處理設施和處理技術對市政給排水工程有著重要意義,是避免隨意排放的生活及生產(chǎn)污水對城市下游地表水以及地下水系造成污染的有效途徑。因此,對市政給排水工程進行技術優(yōu)化研究,對給排水工程中的污水處理技術進行優(yōu)化當成為當前相關領域的研究重點?;诖?,文章針對市政污水處理問題提出一種新的膜處理技術,引入“AAO+MBR”的工藝技術,科學優(yōu)化AAO技術污水處理的相關建筑物,有效解決城市污水處理不徹底,投資成本過高的問題,有效提升市政給排水工程中污水處理的效果,促進市政給排水工程提質(zhì)增效。

  • 智慧城市背景下的市政基礎設施建設
    作者:裴磊
    摘要:隨著信息技術的飛速發(fā)展和城市化進程的加速,智慧城市已成為未來城市發(fā)展的重要方向。市政基礎設施作為城市運行的基礎,其建設水平直接影響著城市的發(fā)展質(zhì)量和居民的生活品質(zhì)。本文在智慧城市背景下,探討了市政基礎設施建設的重要性、面臨的挑戰(zhàn)以及發(fā)展策略,旨在為城市的可持續(xù)發(fā)展提供有益的參考。

  • 基于MATLAB的裝配式樓梯輕量化優(yōu)化設計
    作者:李娜娜 王潤澤,馮簫
    摘要:隨著現(xiàn)代建筑技術的快速發(fā)展,裝配式鋼筋混凝土樓梯在建筑設計中的應用日益廣泛。然而,目前的預制樓梯普遍存在自重大、材料浪費及吊裝成本高等問題。為解決這些不足,本文采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法對裝配式鋼筋混凝土板式樓梯進行了優(yōu)化設計?;诂F(xiàn)行設計規(guī)范,建立了優(yōu)化數(shù)學模型,并采用序列二次規(guī)劃法開發(fā)了一種輕質(zhì)裝配式梁式樓梯的MATLAB程序。為裝配式樓梯的優(yōu)化設計提供了一種高效、實用的解決方案,具有良好的工程應用前景。

  • 長春偽滿建筑保護與修繕措施探討
    作者:孫宏亮 包啟庫,王晶
    摘要:長春偽滿建筑作為中國現(xiàn)代歷史的重要一環(huán),具有獨特的歷史構(gòu)成和文化價值,其保護和修繕工作得到了越來越多的關注和重視。本文主要在偽滿建筑歷史背景的討論基礎上,以偽滿建筑(1932—1945年間)的構(gòu)成形式以及現(xiàn)存狀態(tài)為分析案例,歸納總結(jié)了偽滿建筑的保護策略和修繕措施,為保護和傳承這一珍貴遺產(chǎn)提供有益的思考和建議。

  • 基于BIM技術的建筑結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化方法研究
    作者:梁海林
    摘要:隨著建筑行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)設計方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代建筑項目對高效率和高質(zhì)量的需求。為解決這一問題,本文詳細探討了基于建筑信息模型(BIM)技術的建筑結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化方法,其中包括協(xié)同設計、模型檢測與碰撞檢測、結(jié)構(gòu)分析與驗證以及可視化演示和模擬等方面的應用。通過上述措施,實現(xiàn)了建筑結(jié)構(gòu)設計的高效優(yōu)化,提高了設計質(zhì)量和建造效率,降低了成本和錯誤率,以此為相關人員提供實踐參考。

  • 高層建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝技術分析
    作者:吳亮
    摘要:在城市化進程不斷發(fā)展中,高層建筑工程在現(xiàn)代城市建設十分重要。其中,鋼結(jié)構(gòu)具有高強度、輕質(zhì)、施工速度快等優(yōu)點,逐漸成為高層建筑工程的主要施工技術方式。而在實際中,高層建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝技術復雜且要求嚴格,需要充分考慮結(jié)構(gòu)的受力特點、施工環(huán)境和施工條件等因素。基于此,本文根據(jù)實際案例進行分析研究,深入探討高層建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝技術的關鍵環(huán)節(jié),促使鋼結(jié)構(gòu)在標準的安裝質(zhì)量要求完成,進一步增強建筑工程的施工效果。

  • 建筑施工中材料用量優(yōu)化計算方法研究
    作者:魏重陽 李豪志 楊龍輝
    摘要:本文基于建筑施工中材料用量管理現(xiàn)狀分析,深入探討建筑施工中材料用量的優(yōu)化計算方法,旨在通過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、建模和優(yōu)化算法的應用,提出一套可行的解決方案,以降低材料浪費、提高施工效益,并推動建筑行業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展的方向邁進。通過案例分析驗證所提方法的實際應用效果,為建筑施工中材料用量管理提供新的思路和方法。

  • 環(huán)保型建材在公路養(yǎng)護中的創(chuàng)新應用與環(huán)境影響評估
    作者:楊文宇
    摘要:為了對環(huán)保型建材在公路養(yǎng)護中的創(chuàng)新應用與環(huán)境影響展開分析,本文采取文獻研究法、歸納法、案例分析法總結(jié)了公路養(yǎng)護中常見的環(huán)保型建材,以ECC為例分析其對環(huán)境的影響,得出公路養(yǎng)護中環(huán)保型建材有擴張網(wǎng)、瀝青改性劑、APR 還原再生劑、纖維增強混凝土、ECC、聚合物修補材料,其中ECC運用于公路養(yǎng)護中CO2、NOx和HC的排放量均低于常規(guī)混凝土路面,由此得出公路養(yǎng)護中環(huán)保型建材類型眾多,與傳統(tǒng)材料相比材料貢獻度更高,對環(huán)境污染更小,具有推廣價值。

  • 綠色建筑設計中的節(jié)能環(huán)保技術應用與發(fā)展
    作者:呂鵬
    摘要:綠色建筑設計中,運用節(jié)能環(huán)保技術對于增強建筑功能及促進環(huán)境友好性至關重要。該文全面分析了綠色建筑設計節(jié)能環(huán)保技術的主要特點,如高效節(jié)能、環(huán)保性和智能化等。同時對節(jié)能環(huán)保技術在降低能源使用、減少溫室氣體排放以及提升資源使用效率方面的效果進行了評估。探討了當前應用面臨的高成本和技術集成難度等挑戰(zhàn),提出了未來的發(fā)展方向,包括技術創(chuàng)新、智能化整合等方面。本研究的目的在于為節(jié)能環(huán)保技術的廣泛應用提供參考,推動綠色建筑的持續(xù)發(fā)展。

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