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  • 混凝土結(jié)構(gòu)施工中縫隙與空隙的控制研究
    作者:徐惠娟
    摘要:混凝土結(jié)構(gòu)性能直接影響著建筑物的質(zhì)量和壽命,在混凝土施工過程中,縫隙和空隙的形成常常會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和密實(shí)性產(chǎn)生不利影響,從而降低其性能和壽命。基于此,本文從材料、施工工藝、環(huán)境和質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究,并提出了一系列控制縫隙和空隙產(chǎn)生的有效方法。在檢測和評(píng)估方面,應(yīng)該選擇合適的檢測和評(píng)估方法,根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定后續(xù)的維修和養(yǎng)護(hù)方案。通過以上措施的實(shí)施,可以有效地控制混凝土結(jié)構(gòu)中縫隙和空隙的產(chǎn)生,提高混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全性。本文以期為混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)提供參考,也為混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全提供了有益的借鑒。

  • 試論3S技術(shù)在水文與水資源工程中的應(yīng)用
    作者:李紹平
    摘要:水資源在人民生活中占有重要的地位,而我國人口眾多,對(duì)水資源的需求量也很大,因此,水資源的緊缺問題日益突出。水文與水資源工程的目的是合理開發(fā)利用、保護(hù)和控制水資源,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定。3S技術(shù)在水文、水資源工程領(lǐng)域的應(yīng)用,對(duì)提高水文、水資源建設(shè)的質(zhì)量、效益,促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展都有著十分重要的作用。

  • 新型基礎(chǔ)測繪在智慧城市建設(shè)中的作用與應(yīng)用探析
    作者:汪達(dá)文
    摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,以及網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)的不斷普及,現(xiàn)代城市的飛速發(fā)展,例如云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)等信息技術(shù)已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用到了人們的日常生活中。智慧城市是一種新型的城市,它采用了現(xiàn)代信息技術(shù)。智慧城市是一種以靈活、有效的信息技術(shù)為基礎(chǔ)的、具有環(huán)保、節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)的城市。

  • 城市地下空間三維地質(zhì)建模及應(yīng)用
    作者:張笑
    摘要:隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,地面沉降等地質(zhì)災(zāi)害,地下水污染等生態(tài)環(huán)境問題,嚴(yán)重影響了城鎮(zhèn)建設(shè)和居住安全,因此準(zhǔn)確把握城市地下空間地質(zhì)情況對(duì)城市建設(shè)發(fā)展尤為重要。鑒于深度、復(fù)雜性和特殊性,傳統(tǒng)的勘查方式只能滿足單一需求,對(duì)城市地下空間建設(shè)的把控捉襟見肘。因此,利用城市地質(zhì)調(diào)查取得綜合性數(shù)據(jù),開展片區(qū)地質(zhì)體的三維地質(zhì)建模,客觀準(zhǔn)確反映城市地下空間的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,成為當(dāng)前城市開發(fā)建設(shè)的重要組成部分。本文對(duì)三維地質(zhì)建模的基本原理和技術(shù)流程進(jìn)行了概述,介紹了常用的三維地質(zhì)建模軟件,詳細(xì)闡述了城市地下空間三維地質(zhì)建模方法,并對(duì)城市地下空間三維地質(zhì)建模的應(yīng)用進(jìn)行了探討。本文以期為提高城市地下空間利用效率,保障工程施工質(zhì)量和安全提供借鑒和參考。

  • 中國木拱橋技藝研究與探索
    作者:王勇偉
    摘要:中國木拱橋技藝有非常悠久的歷史,為了能使我國木拱橋很好的傳承和發(fā)揚(yáng)光大,本文運(yùn)用risa軟件對(duì)大橋進(jìn)行數(shù)值模擬研究,通過分析橋結(jié)構(gòu)構(gòu)件的自重載荷因素,得出橋面剪力的示意圖,最后結(jié)合實(shí)體索道研究和相關(guān)公式得出整座橋的初步設(shè)計(jì)尺寸。

  • 道路橋梁設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)的探討
    作者:廖華棟
    摘要:結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)是道路橋梁設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容,可以保證道路橋梁工程施工質(zhì)量。本文分析了道路橋梁設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的必要性,研究了結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)在道路橋梁施工中的應(yīng)用原則,最后說明了道路橋梁結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用要點(diǎn),以期更好地促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

  • 公路隧道施工中管棚自進(jìn)式鉆孔安裝技術(shù)應(yīng)用探討
    作者:石福純
    摘要:隨著我國城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加速,不管是人們出行還是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)囊笤絹碓狡惹?,在此情形下人們?duì)交通運(yùn)輸、水利的地下交通和空間利用關(guān)注程度越來越高。而隧道結(jié)構(gòu)作為一種隱蔽性工程如果無法采取合理的施工技術(shù)和有效施工管理必然會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。本文主要對(duì)公路隧道施工過程中管棚促進(jìn)式鉆孔安裝技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行探討。

  • 預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)管樁在高速公路橋梁施工中的應(yīng)用
    作者:付國
    摘要:預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)管樁是一種常用于橋梁工程中的基礎(chǔ)形式,其具有承載能力高、施工方便、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),在高速公路橋梁工程中應(yīng)用廣泛,但是施工技術(shù)的應(yīng)用需結(jié)合技術(shù)特點(diǎn)本身,只有不斷的探索和創(chuàng)新才能促進(jìn)行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。本文結(jié)合高速公路橋梁施工實(shí)例,從橋墩基礎(chǔ)、橋臺(tái)基礎(chǔ)、拱墩基礎(chǔ)、邊坡護(hù)筏基礎(chǔ)四個(gè)方面介紹了預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)管樁的應(yīng)用情況和施工要點(diǎn),以期對(duì)相關(guān)從業(yè)人員提供幫助,同時(shí)也期待能為相關(guān)從業(yè)者提供更加多元化的思考角度。

  • 自然地理?xiàng)l件對(duì)濱海公路橋梁的影響及防治對(duì)策分析 ——以塔馬塔夫疏港道路改擴(kuò)建工程為例
    作者:李文碧
    摘要:新時(shí)代下,我國公路橋梁建設(shè)迎來了高峰時(shí)期,其中濱海公路橋梁尤為突出,有力地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展。但是,因周圍獨(dú)特的自然地理?xiàng)l件對(duì)公路及橋梁的影響較為深刻,嚴(yán)重影響了濱海公路橋梁的質(zhì)量,使用年限越來越少。對(duì)此,本研究以塔馬塔夫疏港道路改擴(kuò)建工程為例,重點(diǎn)分析了自然地理?xiàng)l件對(duì)其影響,并提出了有效的防治對(duì)策,僅供參考。

  • 墨玉連接線下穿鐵路頂進(jìn)式框架橋設(shè)計(jì)
    作者:馬超
    摘要:頂進(jìn)式框架橋在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意頂?shù)装寮斑厜Y(jié)構(gòu)尺寸的布置,合理的孔跨比布置既能保證結(jié)構(gòu)的安全性,又能合理地節(jié)約投資,降低造價(jià)。工作坑的設(shè)計(jì)也是頂進(jìn)式框架橋設(shè)計(jì)的重要部分,工作坑后背的計(jì)算,滑板、錨梁和導(dǎo)向墩的設(shè)置對(duì)于結(jié)構(gòu)安全有著重要的意義,必須考慮鐵路運(yùn)行中的防護(hù)措施設(shè)計(jì),以保證鐵路在施工過程中的安全。

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