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  • 深大基坑開挖對(duì)鄰近地鐵隧道結(jié)構(gòu)影響分析
    作者:胡鑫
    摘要:針對(duì)深大基坑開挖對(duì)鄰近地鐵結(jié)構(gòu)安全影響問題,以某地鐵側(cè)方典型深基坑工程為研究對(duì)象,結(jié)合場(chǎng)地所處的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件,采用Midas GTS NX構(gòu)建考慮土體-支護(hù)-地鐵結(jié)構(gòu)耦合作用的有限元模型。通過動(dòng)態(tài)模擬基坑分級(jí)開挖全過程,揭示結(jié)構(gòu)變形與地鐵附加內(nèi)力的時(shí)空演化規(guī)律。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果表明,通過采取合理的支護(hù)措施,可有效控制地層位移,降低對(duì)地鐵結(jié)構(gòu)的影響,確保結(jié)構(gòu)安全。

  • 大跨度橋梁特殊結(jié)構(gòu)的施工難點(diǎn)與技術(shù)分析
    作者:張蕾 呂柯南
    摘要:大跨度橋梁在現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用,其施工技術(shù)復(fù)雜,涉及精確的設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾砑案咝У脑O(shè)備應(yīng)用。文章通過分析大跨度橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),探討了施工中的技術(shù)挑戰(zhàn),如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)誤差控制、大跨度結(jié)構(gòu)支撐的穩(wěn)定性、施工設(shè)備的應(yīng)用與安全管理,以及惡劣環(huán)境條件下的施工難題。最后深入介紹了關(guān)鍵施工技術(shù),包括懸索橋、斜拉橋、拱橋及組合結(jié)構(gòu)橋梁的施工方法,并結(jié)合具體案例和數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析。

  • 水閘工程施工技術(shù)及要點(diǎn)
    作者:鄭娜娜
    摘要:在水閘工程施工中,針對(duì)施工技術(shù)要點(diǎn),采取有效的施工策略,可以提高工程建設(shè)效果?;诖?,本文以探討水閘工程施工技術(shù)及要點(diǎn)為研究目標(biāo),借助文獻(xiàn)研究法、案例分析法,對(duì)現(xiàn)有的相關(guān)文獻(xiàn)資料、案例資料進(jìn)行了分析,然后總結(jié)出了水閘工程施工中的要點(diǎn),并提出了對(duì)應(yīng)的施工技術(shù)措施,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)本文課題的研究。

  • 預(yù)應(yīng)力空心方樁在粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)例分析
    作者:趙佩吟 黃澤民
    摘要:文章根據(jù)粵港澳大灣區(qū)(下文簡稱“大灣區(qū)”)情況,對(duì)預(yù)應(yīng)力空心方樁(即PHS樁)所具有地質(zhì)支撐能力進(jìn)行了分析,結(jié)合地質(zhì)條件、實(shí)際工程案例,論證了將PHS樁用于大灣區(qū)項(xiàng)目施工的可行性、有效性。研究結(jié)果表明,PHS樁不僅能夠改善地基整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,還能夠起到壓縮工期、減少成本的作用,可以進(jìn)一步推廣,為大灣區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

  • BIM技術(shù)在建筑工程設(shè)計(jì)與施工中的整合應(yīng)用研究
    作者:張亞利
    摘要:BIM技術(shù)的出現(xiàn)為提升建筑工程設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量提供了新的方向,本文將采用案例分析法,根據(jù)某建筑工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn),以工程項(xiàng)目中基坑工程為研究對(duì)象,詳細(xì)闡述了該技術(shù)在基坑工程設(shè)計(jì)與施工中的應(yīng)用路徑,其中在基坑結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)中闡述了BIM模型建立方案、支護(hù)體系鋼筋布設(shè)方案等;在工程項(xiàng)目施工問題分析中,則詳細(xì)說明了可視化技術(shù)的施工控制方案等,希望為類似工程提供支持。

  • EPC模式下水電項(xiàng)目施工技術(shù)分析
    作者:熊偉
    摘要:水電工程屬于技術(shù)性較強(qiáng)的建設(shè)項(xiàng)目,科學(xué)合理的應(yīng)用水電項(xiàng)目施工技術(shù),可以保證并提升水電工程整體質(zhì)量與安全,發(fā)揮水電項(xiàng)目的最大使用價(jià)值。所以,本文以EPC模式概念為切入點(diǎn),圍繞某水電EPC項(xiàng)目,對(duì)水電漿砌石施工技術(shù)、生態(tài)擋土墻砌筑技術(shù)以及組合式生態(tài)護(hù)坡施工技術(shù)展開了分析,并提出了相應(yīng)的施工技術(shù)管理措施。結(jié)果表明,水電漿砌石、生態(tài)擋土墻、組合式生態(tài)護(hù)坡等施工技術(shù)的應(yīng)用,可以有效提升水電項(xiàng)目整體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)水電建設(shè)事業(yè)良好發(fā)展。

  • 建筑工程技術(shù)中BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)與施工中的整合應(yīng)用研究
    作者:劉華 曹鋮 馬平
    摘要:BIM技術(shù)作為建筑工程技術(shù)中的核心要素之一,其憑借著自身優(yōu)越的功能作用,應(yīng)用范圍愈發(fā)廣泛,設(shè)計(jì)與施工是工程的兩大關(guān)鍵階段,如何整合應(yīng)用BIM技術(shù),滿足工程質(zhì)量要求,是當(dāng)前需著重思考的問題。本文采取案例分析法,深入研究分析BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)與施工中的整合應(yīng)用要點(diǎn),由此明確此技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量與施工效率所起到的促進(jìn)作用。

  • 市政給排水施工中長距離頂管施工技術(shù)的應(yīng)用
    作者:李黎
    摘要:為提高市政給排水工程施工質(zhì)量,降低復(fù)雜地質(zhì)條件和城市復(fù)雜環(huán)境對(duì)施工造成的干擾,本文圍繞長距離頂管施工技術(shù)在市政給排水工程中的應(yīng)用展開分析,重點(diǎn)闡述了頂管施工過程中,施工設(shè)備與材料的合理選擇、施工技術(shù)的關(guān)鍵控制要點(diǎn)、施工過程中的質(zhì)量管理、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等施工技術(shù)的應(yīng)用要素。本文的分析展示了市政給排水施工中長距離頂管施工技術(shù)的可行性與優(yōu)勢(shì),希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員提供一定的參考。

  • 復(fù)雜地形條件下的水閘施工技術(shù)
    作者:黃詩華
    摘要:現(xiàn)階段,在開展城市化發(fā)展以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的過程中,水利工程在其中發(fā)揮著重要的作用和價(jià)值,直接關(guān)注人民群眾自身利益,因此需重視并強(qiáng)化工程質(zhì)量,以此保證后續(xù)工程運(yùn)行的安全性。水利工程建設(shè)施工包含多種施工建設(shè)內(nèi)容,水閘施工項(xiàng)目是其中最為重要的施工內(nèi)容,水閘可被用于水勢(shì)調(diào)節(jié)、防洪排澇以及河道治理等方面,但是在開展施工建設(shè)的過程中,受地形地貌的影響提升施工難度與施工強(qiáng)度,因此在開展施工的過程中需合理選擇施工技術(shù)與工藝,保證施工質(zhì)量與施工效益,提升施工以及后續(xù)應(yīng)用的安全性。

  • 建筑工程鉆孔灌注樁施工中的泥漿護(hù)壁技術(shù)
    作者:高學(xué)慈
    摘要:建筑工程鉆孔灌注樁施工中的研究方法部分重點(diǎn)探討了泥漿配方的優(yōu)化,包括選擇不同類型的泥漿如膨潤土、聚合物改性泥漿及水泥基泥漿,調(diào)整其比重、黏度和流變性質(zhì)來適應(yīng)不同地質(zhì)條件。施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)技術(shù)實(shí)時(shí)記錄孔壁沉降量及泥漿性能變化,確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。研究過程中的泥漿配方的調(diào)配與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,結(jié)合實(shí)際施工環(huán)境,評(píng)估不同泥漿在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果中的不同泥漿的護(hù)壁效果評(píng)分進(jìn)行比較分析得出,膨潤土泥漿的效果評(píng)分高達(dá)95%,顯示出優(yōu)越的護(hù)壁性能,而聚合物改性泥漿和水泥基泥漿的效果評(píng)分分別為85%和90%。

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