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城市建設(shè)
城市建設(shè)理論研究
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高層建筑地下室施工中的深基坑支護技術(shù)研究
作者:代春燕
摘要:為規(guī)避基坑沉降、附屬構(gòu)造物過度位移問題,強化地下室施工安全性。本文將基于實例分析法,以某地下室深基坑施工項目為具體研究對象,結(jié)合工程施工環(huán)境,聚焦基坑施工難點問題,提出從技術(shù)優(yōu)化視角出發(fā),完善深基坑支護技術(shù)邏輯的針對式解決措施。實踐證明,在指定式支護措施的介入之下,深基坑支護穩(wěn)定性呈現(xiàn)效能較佳,最大的水平位移數(shù)值僅為32.50mm,可高質(zhì)量對接標準化施工需要,值得同類工程廣泛地借鑒與參考。
就地冷再生雙層連鋪技術(shù)及運用
作者:成軍
摘要:在科學技術(shù)快速發(fā)展的時期,各種先進技術(shù)和設(shè)備被應(yīng)用于公路工程領(lǐng)域,其中,再生技術(shù)屬于典型代表,在道路養(yǎng)護中以水泥為穩(wěn)定劑,通過再生設(shè)備重新利用基層材料即所謂的再生技術(shù),而舊水穩(wěn)層就地冷再生與舊瀝青砼路面就地冷再生雙層連鋪是以普通就地冷再生技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展的新技術(shù),在施工效率和質(zhì)量方面,均具有顯著優(yōu)勢。故本文以工程實踐中存在的問題為切入點,對就地冷再生雙層連鋪技術(shù)進行分析,并結(jié)合應(yīng)用實例,明確其應(yīng)用要點和效果。
基于雙碳視角下公共建筑綠色低碳施工技術(shù)實踐與研究
作者:蔡正興 侯毅攀 劉國楨
摘要:本文將以某地方公共建筑作為研究對象,闡述在雙碳背景下,推動綠色低碳施工技術(shù)落實的有效方法,利用科學規(guī)劃臨時用房、臨時道路,保證施工空間充足,做好環(huán)境保護。依托節(jié)水措施以及海綿城市系統(tǒng),減少資源消耗,通過施工節(jié)能技術(shù)以及施工節(jié)材手段,降低工程成本,提高工程建設(shè)安全性。在滿足綠色低碳施工標準的同時,推動建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
深基坑支護施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用
作者:羅文
摘要:本文深入探討了深基坑支護施工技術(shù)在建筑工程中的創(chuàng)新應(yīng)用與實踐優(yōu)化。通過分析當前深基坑支護施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,重點介紹了新型支護材料與工藝的引入,數(shù)字化與智能化技術(shù)的深度應(yīng)用,以及綠色環(huán)保支護技術(shù)的實踐。這些創(chuàng)新措施有效提升了支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性,增強了施工的精確性與安全性,同時減少了環(huán)境影響。本文助力提升工程安全與經(jīng)濟效益,推動建筑行業(yè)的技術(shù)進步與可持續(xù)發(fā)展。
邊坡支護工程中的綠色施工技術(shù)與環(huán)境保護研究
作者:陳愛國 鄒華,肖霑
摘要:本文研究了邊坡支護工程中的綠色施工技術(shù)與環(huán)境保護措施。首先闡述了綠色施工技術(shù)的概念與原則,隨后詳細分析了綠色施工技術(shù)在邊坡支護工程中的具體應(yīng)用,包括環(huán)保材料的選擇與應(yīng)用、節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用以及新型支護技術(shù)的研發(fā)與推廣。接著,探討了邊坡支護工程中的環(huán)境保護措施,包括施工前的環(huán)境評估與規(guī)劃、施工過程中的環(huán)境保護措施以及施工后的生態(tài)恢復與修復。最后,研究了綠色施工技術(shù)與環(huán)境保護的協(xié)同發(fā)展策略,并提出了未來展望。本研究旨在為邊坡支護工程的綠色施工與環(huán)境保護提供理論支持和實踐指導。
BIM技術(shù)在某建筑項目施工管理中的應(yīng)用
作者:何聰聰
摘要:隨著社會的快速發(fā)展,我國的建筑規(guī)模日益擴大,促進了建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。在建筑項目的施工過程中,項目施工管理的質(zhì)量時刻影響著建筑項目的施工成本、施工質(zhì)量、施工安全等。BIM作為一種信息化時代下的技術(shù)產(chǎn)物,在各領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來越廣泛,推動了各領(lǐng)域的建設(shè)。因此,本文將針對BIM技術(shù)在某建筑項目施工管理中的應(yīng)用進行分析。
深基坑施工時隔離樁對鄰近高壓鐵塔保護效果的技術(shù)研究
作者:王德春
摘要:隨著城市進程的發(fā)展,基坑施工深度越來越深,距離周邊建(構(gòu))筑物越來越近,施工過程對周邊建(構(gòu))筑物的影響越來越大。近年來發(fā)生的一系列安全事故,更引起人們對基坑周邊重要建(構(gòu))筑物的重視。以深圳市新建深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程為例,建立地層—基坑支護體系—既有高壓鐵塔相互作用模型進行有限元數(shù)值模擬分析,通過數(shù)值模擬的方法分析深基坑施工對周邊高壓鐵塔樁基的影響,得出不同施工階段下周邊土體地表、高壓鐵塔樁基的水平位移和豎向沉降等數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,并提出保護措施。評估采用隔離樁對基坑鄰近高壓鐵塔保護的效果,達到事前防范風險的目標。
大型雙連跨維修機庫屋頂結(jié)構(gòu)整體提升施工技術(shù)
作者:陳瑞 厲廣永 孫家寬
摘要:論文以山東太古飛機維修新廠區(qū)維修機庫為例,介紹了雙連跨維修機庫項目施工的重難點,研究了其整體施工方案,分析了網(wǎng)架提升方案,具體分為提升吊點布置、整體提升工藝流程和液壓同步提升關(guān)鍵技術(shù)等三方面內(nèi)容。通過施工全過程數(shù)值模擬分析及周密的安全施工措施,保證工程順利竣工。
綠色建造技術(shù)在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中運用分析
作者: 蔣勇進
摘要:近年來,各國在政策和法規(guī)層面紛紛推動綠色建筑的發(fā)展,促進了綠色建造理念的廣泛傳播與實踐。這一趨勢使得土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅要滿足功能性和安全性的要求,還必須重視環(huán)境友好性和可持續(xù)性。此外,公眾對健康舒適生活環(huán)境的需求推動了綠色建筑標準的不斷提高,從而形成了以人為本的設(shè)計理念。本研究將探討綠色建造技術(shù)在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中的具體應(yīng)用,包括節(jié)能設(shè)計、水資源管理、廢棄物處理及生態(tài)設(shè)計等方面。通過分析這些技術(shù)的應(yīng)用實例,旨在為未來的建筑設(shè)計提供借鑒,同時推動整個行業(yè)向更環(huán)保、更可持續(xù)的方向發(fā)展。
基于綠色建筑的老舊小區(qū)改造技術(shù)
作者:劉晉祚
摘要:為解決老舊小區(qū)居住環(huán)境差、能耗高、資源浪費嚴重等問題,本文以湖北武漢地區(qū)的某老舊小區(qū)改造工程為例,重點圍繞節(jié)能環(huán)保、水資源回收與再利用、太陽能應(yīng)用和綠色社區(qū)環(huán)境建設(shè)四個方面,對基于綠色建筑的老舊小區(qū)改造技術(shù)進行了深度分析。應(yīng)用這些技術(shù),不僅有助于提升老舊小區(qū)的居住質(zhì)量和環(huán)境水平,還能有效降低能耗,促進資源的可持續(xù)利用。希望通過本文的分析,能夠為相關(guān)從業(yè)人員提供一定的參考。
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