黄色欧美网站A片小视频|人妻无码中文字幕V爆|亚洲av婷婷五月天|国模私拍偷拍在线视频|亚洲一级av电影|欧美内射无码按摩|美女丝袜中文字幕|日韩精品免费一区二区夜夜嗨|黄色电影品爱网|超碰在线播放日本

摘要：結(jié)合南昌軌道交通4號(hào)線主城區(qū)桃苑站～繩金塔站區(qū)間的修建情況，介紹了復(fù)合地層中盾構(gòu)穿越繩金塔美食街建（構(gòu)）筑物及撫河過程中螺旋機(jī)堵塞處理關(guān)鍵技術(shù)。通過“地表加固、倉內(nèi)克泥效、加注高壓水?dāng)_動(dòng)”等綜合措施，有效控制復(fù)合地層中盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)地表沉降，并安全處理下穿撫河過程中鈣質(zhì)泥巖脫落進(jìn)入土倉卡住螺旋機(jī)的施工風(fēng)險(xiǎn)，避免了重大安全事故的發(fā)生。

摘要：裝配式建筑物的出現(xiàn)符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，是一種經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、環(huán)保效果好的新技術(shù)，具有一定的推廣價(jià)值。文章將按照某住宅工程裝配式建筑的實(shí)際情況，詳細(xì)說明了該工程中裝配式建筑物的施工工藝規(guī)范，包括構(gòu)件的生產(chǎn)與制作、運(yùn)輸、臨時(shí)支撐、吊裝工藝與連接固定等，希望為類似項(xiàng)目現(xiàn)場施工管理提供支持。

摘要：隨著交通基建不斷完善，線路交叉的情況越來越多，新建線路下穿既有道路具有凈空要求，橋梁頂升技術(shù)的應(yīng)用越來越多。為了能對(duì)橋梁整體頂升技術(shù)有更為全面的了解，本文以某公路高架現(xiàn)澆箱梁橋?yàn)橐劳?，介紹該橋頂升設(shè)計(jì)和施工過程，針對(duì)目前現(xiàn)澆箱梁頂升設(shè)計(jì)和施工過程存在的問題，介紹了頂升的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和施工關(guān)鍵技術(shù),可為同類設(shè)計(jì)與施工提供參考。

摘要：光伏發(fā)電已經(jīng)成為當(dāng)前許多建筑工程項(xiàng)目選擇的發(fā)電方式。在新時(shí)期的背景下，本文以分布式光伏發(fā)電方式為主要研究對(duì)象，著重結(jié)合本廠參與建設(shè)的大型商場屋頂工程，探討分布式光伏發(fā)電施工技術(shù)的應(yīng)用情況，從光伏發(fā)電參數(shù)控制的角度，以構(gòu)建模型為前提，合理規(guī)劃用于該工程屋頂?shù)姆植际焦夥l(fā)電施工技術(shù)方案，為支持和保障案例工程屋頂分布式光伏發(fā)電的效果提供參考。

摘要：隨著城市化進(jìn)程加速，房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目日益復(fù)雜，為解決建筑現(xiàn)場施工中的技術(shù)挑戰(zhàn)，本文以某超高層建筑施工項(xiàng)目為例，對(duì)現(xiàn)代施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行深入研究。通過對(duì)項(xiàng)目案例的闡述，對(duì)具體施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)概括，包括基礎(chǔ)施工、現(xiàn)場施工管理、環(huán)境可持續(xù)、安全與風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)等，旨在進(jìn)一步提高施工效率，確保工人安全，同時(shí)降低環(huán)境負(fù)擔(dān)，最終使建筑施工過程能夠邁向更加可持續(xù)與智能化未來。

摘要：振沖碎石樁復(fù)合地基是地基處理中的一種重要手段，其處理效果對(duì)能否達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的承載力、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)及穩(wěn)定性要求具有決定性影響。若處理不當(dāng)，將極大威脅工程整體的安全性?；诖?，文章分析了振沖碎石樁復(fù)合地基在不均勻地層的應(yīng)用，以供參考。

摘要：隨著我國立體交通的快速發(fā)展，在沿海及沖湖積平原區(qū)存在大量的施工用地需要進(jìn)行軟基處理，其中最常見的工藝為水泥攪拌樁。本文基于杭嘉湖平原軟弱地質(zhì)區(qū)水泥攪拌樁的工程實(shí)踐，對(duì)信息化物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在水泥攪拌樁中的應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了介紹和總結(jié)，旨在提高隱蔽工程的成品質(zhì)量和施工效率。

摘要：研究扶綏縣城市棚戶區(qū)改造項(xiàng)目五期16棟高層建筑群深基坑工程的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與施工控制技術(shù)。基于場地工程地質(zhì)條件，采用ANSYS有限元軟件對(duì)基坑開挖過程進(jìn)行數(shù)值模擬分析，設(shè)計(jì)采用800mm厚地下連續(xù)墻結(jié)合三道內(nèi)支撐支護(hù)方案。數(shù)值分析表明基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移18.6mm，地表最大沉降16.2mm，支撐軸力峰值826kN；現(xiàn)場監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算吻合度達(dá)92%。該工程支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，施工過程中各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足規(guī)范要求，實(shí)現(xiàn)了深基坑安全施工。

摘要：為了有效提高道路橋梁施工中軟弱地基處理質(zhì)量和效率，保證工程建設(shè)質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為人們提供更加安全、便利的出行條件。本文主要以典型的軟弱地基處理工程為例，從各種軟弱地基處理技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用要點(diǎn)及工藝流程等多個(gè)方面入手，對(duì)換填墊層、塑料排水板加固、加筋處理、CGF樁地基處理等技術(shù)進(jìn)行深入分析，以期為相關(guān)人員提供有效參考。

摘要：邵陽市桂花大橋是一座鋼混疊合梁式的自錨式懸索橋，與傳統(tǒng)的地錨式懸索橋相比，此類橋型能夠克服地形與地質(zhì)條件對(duì)于橋跨布置的限制。鋼-混疊合梁的應(yīng)用可以充分的發(fā)揮鋼材和混凝土各自的力學(xué)性能，但是會(huì)導(dǎo)致此類橋型在體系轉(zhuǎn)換中受力非常復(fù)雜，質(zhì)量控制較為嚴(yán)格。通過在流程方面的優(yōu)化、原材料質(zhì)量、纜吊系統(tǒng)過程監(jiān)理、體系轉(zhuǎn)換的過程監(jiān)理進(jìn)行科學(xué)、全面、細(xì)致的監(jiān)理工作，確保施工安全和質(zhì)量，降低施工成本。