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城市建設(shè)
城市建設(shè)理論研究
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公路隧道施工工程質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)
作者:張鑌
摘要:本文主要簡單介紹了公路隧道施工特點,闡述了公路隧道施工各環(huán)節(jié)檢測技術(shù)的應(yīng)用,分析了公路隧道施工工程技術(shù)要點,探討了公路隧道施工工程質(zhì)量控制的有效措施,旨在明確公路隧道工程施工的重要性,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式,嚴格按照相關(guān)要求來進行施工操作,把控好每一個施工環(huán)節(jié),確保公路隧道施工的順利開展,從而提高公路隧道施工效率,保障公路隧道施工質(zhì)量,獲得更多的經(jīng)濟效益。
道橋工程中土石方開挖回填施工技術(shù)的應(yīng)用
作者:陳吉利
摘要:為了提升道橋工程建設(shè)的質(zhì)量,需要在道橋工程施工過程中,使用土石方開挖回填施工技術(shù),只有如此,才能夠讓道路橋梁工程施工的安全性和穩(wěn)定性得到提升。通過分析土石方開挖回填施工前的準備工序,或可制定出更具有可行性的道橋工程土石方開挖回填施工技術(shù)優(yōu)化策略,借此來推動道橋工程建設(shè)的進一步完善。通過分析總結(jié)土石方開挖回填施工的注意事項,爭取讓道路和橋梁工程建設(shè)達到既定標準。
BIM在城市道路設(shè)計中的應(yīng)用研究
作者:田地
摘要:現(xiàn)階段,在我國社會發(fā)展速度不斷加快的過程中,道路建設(shè)的整體水平也得到了良好的提升。在這樣的背景下,科學合理的對城市道路進行有效的設(shè)計,能夠滿足人們的出行需求,提高人們出行的舒適度。BIM技術(shù)應(yīng)用到道路平、縱、橫等設(shè)計的環(huán)節(jié)之中,擁有著不可替代的巨大優(yōu)勢。因此,本文章結(jié)合城市道路設(shè)計工作的實際開展情況,重點探討B(tài)IM技術(shù)在設(shè)計過程中的具體應(yīng)用措施,希望能夠通過這一技術(shù),完善城市道路設(shè)計的整體開展效果,從而為我國道路設(shè)計,以及施工行業(yè)的發(fā)展做好鋪墊。
市政路橋施工通病的預(yù)防與解決措施分析
作者:史文
摘要:市政路橋建設(shè)是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要組成部分,不僅直接關(guān)系到城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量和效益,還關(guān)系到城市發(fā)展的速度和質(zhì)量。然而,在市政路橋建設(shè)中,常常會出現(xiàn)各種問題,如施工質(zhì)量問題、安全問題、進度延誤問題和環(huán)境污染問題等,這些問題嚴重影響了市政路橋建設(shè)的進展和效益。本文概述了市政路橋施工中常見的問題,包括施工質(zhì)量、安全、進度延誤和環(huán)境污染等方面。其次,對這些問題提出了具體的預(yù)防和解決措施,包括提高管理水平、加強技術(shù)培訓(xùn)、優(yōu)化施工方案等,以期為市政路橋施工領(lǐng)域的從業(yè)者和研究人員提供有價值的參考和啟示。
大跨度裝配式疊合樓面板施工技術(shù)研究
作者:馬秋燕 何福龍 盧帥兵
摘要:大跨度裝配式疊合樓面板已在建筑工程中的得到廣泛應(yīng)用。文章基于大跨度裝配式疊合樓面板的施工技術(shù)難題,從疊合板裝配式支架體系搭設(shè)、預(yù)制疊合板臨邊雙向校位和疊合板濕接縫補強連接等方面開展工程技術(shù)研究,形成了大跨度裝配式疊合樓面板施工技術(shù)。研究技術(shù)有助于節(jié)省工程措施費、提升疊合板定位精度、改善疊合板承載性能。
高承壓水深基坑突涌事故快速處置實踐
作者:李小平
摘要:某城際鐵路車站深基坑承壓水位高,在開挖至一定深度時需進行減壓降水。本文以基坑開挖過程中發(fā)生的承壓水突涌險情及承壓水快速處置實踐為例,總結(jié)深基坑承壓水處置方案并提出承壓水危害的防控建議,為其他類似工程施工提供供參考。
淺析建筑工程中的屋面防水施工技術(shù)
作者:鄭鎮(zhèn)填
摘要:屋面防水施工技術(shù)在建筑工程中占有非常重要的地位,涉及到建筑物整體結(jié)構(gòu)的安全性和持久性。本文通過對屋面防水施工技術(shù)的研究和分析,詳細介紹了屋面防水施工技術(shù)的分類、施工過程中的注意事項、防水材料的選擇和使用、防水施工的質(zhì)量檢驗標準等內(nèi)容。文章旨在為建筑工程從業(yè)者和相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供參考和借鑒。
市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用
作者:蘇仕昌
摘要:隨著社會的發(fā)展時代的進步,社會公眾對市政道路工程項目建設(shè)質(zhì)量也提出了更為嚴格的要求,軟土路基施工作為市政道路工程施工中的重要組成部分,在實際施工階段,應(yīng)對軟土路基施工加大重視力度,值得注意的是,如果軟土路基處理不當,無論是對工程項目建設(shè)質(zhì)量,還是其安全性均會帶來不同程度的影響,因此,在市政道路實際施工建設(shè)階段,應(yīng)結(jié)合實際情況,采取切實可行的軟基處理方式,為市政道路工程整體質(zhì)量及其效果提供保障?;诖耍疚膶⑨槍κ姓缆饭こ讨熊浲谅坊┕ぜ夹g(shù)的應(yīng)用進行分析,希望通過本文的分析,能為業(yè)內(nèi)人士提供參考依據(jù)。
市政道路施工中路基路面壓實技術(shù)分析
作者:林樹濤
摘要:本文介紹了市政道路施工中路基路面壓實技術(shù)的研究和應(yīng)用。首先概述了路面壓實技術(shù)的發(fā)展歷程,然后重點講解了施工中的路基路面壓實技術(shù),包括壓實前的路基準備工作、壓實方法和設(shè)備的選擇、壓實參數(shù)的控制和調(diào)整以及壓實質(zhì)量的評價方法等。接著分析了不同壓實方法和設(shè)備的特點和適用性,并對壓實技術(shù)的應(yīng)用效果進行了評價。本文旨在為市政道路施工中的路基路面壓實提供理論和實踐指導(dǎo),以提高道路施工質(zhì)量和效率。
橋梁工程大體積混凝土施工質(zhì)量控制要點
作者:李東鵬
摘要:我國交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,城市立交與高速公路的數(shù)量與日俱增,大體積混凝土結(jié)構(gòu)作為橋梁工程的重要組成部分,其施工技術(shù)直接影響著橋梁工程的質(zhì)量,是橋梁工程的建設(shè)重點。本文闡述大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因,探究大體積混凝土在橋梁工程中的施工技術(shù)及質(zhì)量控制的要點與方法。
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