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摘要：伴隨著B(niǎo)IM技術(shù)的迅速發(fā)展，BIM技術(shù)正在逐漸滲透到各個(gè)行業(yè)之中，并發(fā)揮出越來(lái)越大的作用與影響。BIM技術(shù)的可視化、碰撞檢查、精細(xì)化管理、施工模擬等應(yīng)用，為建筑生命周期提供一種有別于傳統(tǒng)的高效模式。然而，BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)等諸多領(lǐng)域，并沒(méi)有達(dá)到真正的完善。BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)3D虛擬模型，但其在建模過(guò)程中所產(chǎn)生的感覺(jué)和視覺(jué)上的影響還不夠理想。為了應(yīng)對(duì)這一難題，BIM與VR相結(jié)合的技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，這也是本文的主要研究?jī)?nèi)容，在研究中對(duì)BIM+VR在建筑智能化設(shè)計(jì)中的運(yùn)用，進(jìn)行重點(diǎn)論述，以期可以為相關(guān)方面的研究應(yīng)用，提供一定的借鑒與參考。

摘要：本文率先介紹建筑智能化發(fā)展的內(nèi)在特征，通過(guò)專業(yè)的調(diào)查與研究，精準(zhǔn)找出建筑智能化發(fā)展的現(xiàn)存問(wèn)題，再根據(jù)該類問(wèn)題提出五項(xiàng)優(yōu)化促進(jìn)智能化發(fā)展的有效對(duì)策，對(duì)策內(nèi)容包括加強(qiáng)工程監(jiān)理管理力度、規(guī)范智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、明確建筑工程定位、創(chuàng)新智能化思想觀念及完善人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，在智能化技術(shù)的快速發(fā)展下，加強(qiáng)智能化建筑的建設(shè)數(shù)量，為當(dāng)前建筑行業(yè)帶來(lái)更多新功能。

摘要：液壓壩是溢流型可調(diào)控蓄水位的閘門(mén)，主要由壩門(mén)、液壓油缸、支撐桿、背板、管路、泵站和控制系統(tǒng)組成，適合于上下游水頭差較小、行洪需求高、景觀功能要求的河道。壩體升壩進(jìn)行蓄水、臥壩以滿足行洪，蓄水時(shí)通過(guò)表面溢流的景觀效果，并且可以增加水中溶解氧。本文通過(guò)高郵狀元溝液壓壩工程實(shí)例，闡述了液壓壩在平原河道攔蓄水的應(yīng)用。

摘要：圍堰是水利工程建設(shè)中臨時(shí)性搭建的維護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠防止土和水進(jìn)入到建筑物中。通過(guò)對(duì)圍堰技術(shù)科學(xué)、合理的進(jìn)行使用可以讓項(xiàng)目施工的安全性和效率性得到良好的提升，為項(xiàng)目建設(shè)打造良好的條件，讓水利設(shè)施建設(shè)的安全性和穩(wěn)定性得到良好的提高，排除不利于環(huán)境的干擾因素，真正讓施工質(zhì)量和水平達(dá)到預(yù)期?；诖?，本文將對(duì)水利施工中圍堰技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，希望對(duì)相關(guān)工作的展開(kāi)發(fā)揮出良好的借鑒作用和價(jià)值。

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市化建設(shè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，與此同時(shí)，城市黑臭水體問(wèn)題越發(fā)突出。為了進(jìn)一步滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的多元化需求，在進(jìn)行城市化建設(shè)的過(guò)程中，必須補(bǔ)齊水環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，促進(jìn)城市水體“剿黑消劣”。中小河流作為城鄉(xiāng)水環(huán)境的重要載體,不但直接關(guān)系到地區(qū)行洪、排澇、供水、生態(tài)安全,同時(shí)也是人居環(huán)境的主要控制性因素。因此當(dāng)前必須堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，踐行“節(jié)水優(yōu)先、空間均衡、系統(tǒng)治理、兩手發(fā)力”治水思路，在此基礎(chǔ)上通過(guò)全方位的分析和研究，從而了解當(dāng)前中小河流治理中存在的主要問(wèn)題，主要從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等層面著手，對(duì)河道治理的措施進(jìn)行詳細(xì)介紹，從而切實(shí)提高我國(guó)河道治理質(zhì)量。本文研究將主要圍繞城市中小河流治理展開(kāi)，在多元化研究的背景下，找出治理河道的個(gè)性化措施，以此為相關(guān)工作人員提供可行性建議。

摘要：新時(shí)代下，城市化建設(shè)進(jìn)程加快，海綿城市理念被廣泛推行，其不僅為城市給排水建設(shè)創(chuàng)新給予了難得的契機(jī)，而且還有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。因海綿城市雨水吸收能力較強(qiáng)，將其運(yùn)用于城市給排水建設(shè)中，可有效預(yù)防出現(xiàn)城市內(nèi)澇的情況，助力于城市健康發(fā)展。對(duì)此，本研究以海綿城市理念為切入點(diǎn)，重點(diǎn)分析了其在城市給排水建設(shè)中的運(yùn)用，并以實(shí)例進(jìn)行了多方論述，以此來(lái)更好地指導(dǎo)實(shí)踐工作。

摘要：要合理利用道路空間，充分落實(shí)市政道路管線需求，強(qiáng)化管線的安全間距控制，集約管線布置，做好管線綜合的統(tǒng)籌規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)功能，促進(jìn)公園城市的發(fā)展建設(shè)。同時(shí)，以成都大運(yùn)會(huì)專用通道（含白鶴西路西延線、新雙龍路建設(shè)工程）為例，與實(shí)際相結(jié)合，為公園城市市政道路管線綜合橫斷面設(shè)計(jì)提供一定的參考依據(jù)。

摘要：市政項(xiàng)目建設(shè)在城市規(guī)劃發(fā)展過(guò)程中非常重要的組成部分。市政項(xiàng)目建設(shè)水平直接關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展及城市居民生活質(zhì)量，但受多種因素影響，在市政項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，各類安全問(wèn)題及質(zhì)量問(wèn)題仍時(shí)有發(fā)生。基于此，文章主要對(duì)市政工程施工中的安全管理與質(zhì)量控制策略進(jìn)行探析，以供參考。

摘要：城市軌道交通車站建設(shè)規(guī)模大，埋深深，水壓大，車站地下結(jié)構(gòu)滲漏問(wèn)題普遍存在，既是通病，宜是頑疾，究其原因是地下主體結(jié)構(gòu)混凝土出現(xiàn)大量貫穿性有害裂縫，結(jié)構(gòu)滲漏封堵一方面帶來(lái)昂貴的費(fèi)用支出，另一方面影響車站的安全性和耐久性。本文通過(guò)車站結(jié)構(gòu)大體積混凝土數(shù)字化施工實(shí)踐，對(duì)大體積混凝土施工有害裂縫形成原因進(jìn)行分析，并提出針對(duì)性防滲漏措施，為今后類似大體積混凝土施工提供技術(shù)方面的參考，提升車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量和施工企業(yè)盈利能力及技術(shù)水平。

摘要：以梅樹(shù)灣大橋設(shè)計(jì)工程為例，結(jié)合光澤縣規(guī)劃總體布局以及當(dāng)?shù)叵髋c山地所形成的用地特點(diǎn)和現(xiàn)狀基礎(chǔ)，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)方案比較、跨徑布置、結(jié)構(gòu)選型、斷面設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，采用MIDAS/CIVIL軟件建立了有限元計(jì)算模型，對(duì)橋梁各工況下的受力情況進(jìn)行分析，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)計(jì)算及方案比較，較為全面的展現(xiàn)了梅樹(shù)灣大橋的設(shè)計(jì)過(guò)程，對(duì)同類型橋梁設(shè)計(jì)具有一定的借鑒意義。