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飲水安全擴(kuò)網(wǎng)工程中的配水管道施工技術(shù)要點(diǎn)研究
作者：郭錚宇
摘要：配水管道在實(shí)際建設(shè)中遇到了很多挑戰(zhàn)，比如地形復(fù)雜，選材困難，施工技術(shù)要求高。針對(duì)這些難題，本文以具體工程為例，對(duì)飲水安全擴(kuò)網(wǎng)工程配水管道的施工工藝要點(diǎn)進(jìn)行探討，著重對(duì)管道溝槽開(kāi)挖，管道安裝連接，管道支墩布置，管道試壓及管道回填這幾個(gè)核心技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，以揭示其中存在的技術(shù)難點(diǎn)及解決措施，對(duì)促進(jìn)飲水安全工程建設(shè)質(zhì)量與效益提供了有益參考。
提高地基承載力檢測(cè)精度的技術(shù)手段研究
作者：何裕彬
摘要：在現(xiàn)代工程建造領(lǐng)域，地基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)隨著技術(shù)發(fā)展日益嚴(yán)苛，地基承載力檢測(cè)精度的增進(jìn)也愈發(fā)關(guān)鍵。傳統(tǒng)檢測(cè)手段固有缺陷凸顯，在此情形下，新技術(shù)探索成為必然。智能傳感、三維建模等新興技術(shù)進(jìn)入研究視野，適配特性及融合路徑的鉆研備受矚目。研究深入剖析各類技術(shù)適宜的應(yīng)用場(chǎng)景，擬定針對(duì)性舉措，探尋多元技術(shù)融合的多樣模式。最終研究成果呈現(xiàn)出多元技術(shù)融合可突破單一技術(shù)的瓶頸，切實(shí)提高檢測(cè)精準(zhǔn)度，進(jìn)而為工程建設(shè)夯實(shí)地基質(zhì)量根基，提供穩(wěn)固可靠的支撐。
城市更新視角下濱海城市交通優(yōu)化策略研究
作者：曾勇
摘要：隨著城市更新行動(dòng)的開(kāi)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施也隨之逐步進(jìn)行提升改造，城市功能、生活品質(zhì)、人居環(huán)境等也進(jìn)一步得到完善。城市交通作為城市更新中的重要內(nèi)容，是推動(dòng)城市各組團(tuán)之間聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重要支撐，尤其是濱海城市，受地形、自然要素的影響，各組團(tuán)間發(fā)展出現(xiàn)割裂，交通系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)混亂、道路等級(jí)不清晰、停車設(shè)施缺失等問(wèn)題。本文以葫蘆島城區(qū)為例，針對(duì)目前濱海城市交通方面的一系列問(wèn)題提出了相應(yīng)的優(yōu)化策略，旨在緩解城區(qū)交通擁堵，提升通行效率，推動(dòng)城市健康持續(xù)的發(fā)展。
污水處理廠工程建設(shè)質(zhì)量管理探究
作者：羅偉波
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，水環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，污水處理廠建設(shè)是水污染治理的重要途徑。污水處理廠是一個(gè)龐大的工程，標(biāo)高復(fù)雜，預(yù)埋件及預(yù)留孔洞多，土建施工及設(shè)備安裝精度高，自控系統(tǒng)運(yùn)行要求嚴(yán)格等。如何做好污水處理廠工程建設(shè)質(zhì)量管理，確保高質(zhì)量完成工程建設(shè)，以及建成后的正常運(yùn)行，是非常值得探討的。筆者通過(guò)自己參與建設(shè)的污水處理廠，分析當(dāng)前污水處理廠工程建設(shè)質(zhì)量管理的難點(diǎn)，提出質(zhì)量管理措施，旨在不斷提高污水處理廠工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。
公路瀝青混凝土路面攤鋪施工技術(shù)與要點(diǎn)
作者：程濤
摘要：文章通過(guò)結(jié)合具體工程案例，闡述施工前期準(zhǔn)備，分析公路瀝青混凝土路面攤鋪施工及碾壓等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，詳細(xì)剖析其施工技術(shù)與要點(diǎn)，深入探討熨平板寬度與工作角調(diào)整、螺旋分料器及振搗器振幅頻率調(diào)整等施工要點(diǎn)。經(jīng)檢測(cè)，該工程施工后的路面平整度與密實(shí)度均達(dá)到良好效果，為同類公路工程的瀝青混凝土路面攤鋪施工提供了技術(shù)參考與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
長(zhǎng)輸管道在大中型河流穿越施工中的技術(shù)應(yīng)用分析
作者：梁鵬 郝陽(yáng) 張祥
摘要：近年來(lái)，天然氣資源開(kāi)發(fā)進(jìn)程不斷加快，天然氣資源應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)展，逐漸取代傳統(tǒng)能源原本的位置，是現(xiàn)代能源戰(zhàn)略的實(shí)際要求。但由于天然氣資源較為特殊，一般是利用輸氣管道進(jìn)行傳輸，并且在傳輸天然氣資源時(shí)通常需要進(jìn)行跨區(qū)域傳輸，致使在輸氣管道工程實(shí)施中不可避免進(jìn)行穿越施工。良好的穿越施工能夠降低工程施工風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)輸氣管道工程的施工質(zhì)量?；诖耍疚囊阅彻こ贪咐秊橹饕芯繉?duì)象，分析大中型河流穿越施工要點(diǎn)，旨在提高工程開(kāi)挖施工的安全性。
國(guó)土空間規(guī)劃中自然資源約束機(jī)制創(chuàng)新研究——以山東東阿縣為例
作者：張?jiān)跐繒越?/div>
摘要：國(guó)土空間規(guī)劃是實(shí)現(xiàn)資源高效配置和可持續(xù)利用的重要手段，構(gòu)建科學(xué)有效的自然資源約束機(jī)制具有重要意義。以東阿縣為例，研究發(fā)現(xiàn)國(guó)土空間規(guī)劃中的自然資源約束機(jī)制存在規(guī)劃約束效力弱化、資源管控力度不足、要素配置效率偏低和協(xié)同監(jiān)管機(jī)制缺失等問(wèn)題。通過(guò)構(gòu)建“一張圖”管控系統(tǒng)、完善數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)、創(chuàng)新市場(chǎng)化配置機(jī)制及建立區(qū)域協(xié)同體系等創(chuàng)新途徑，可有效增強(qiáng)約束效力、提升管控能力、優(yōu)化要素配置、健全協(xié)同機(jī)制，為國(guó)土空間規(guī)劃約束機(jī)制創(chuàng)新提供實(shí)踐參考。
建筑工程管理中智能建造技術(shù)運(yùn)用分析
作者：楊靜 吳繼波 韋曙強(qiáng)
摘要：工程管理是保障建筑工程施工質(zhì)量效果的重要前提和依據(jù)。在新時(shí)期的背景下，本文以建筑工程為主要研究對(duì)象，注重從技術(shù)應(yīng)用的角度，探討智能建造技術(shù)在建筑工程管理中的應(yīng)用情況。期間，結(jié)合實(shí)際的工程管理案例，選擇其中一些具有代表性的智能建造技術(shù)，分析技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)與作用價(jià)值，希望能夠?yàn)橥苿?dòng)提升建筑工程管理水平提供借鑒的思路和經(jīng)驗(yàn)。
既有地鐵結(jié)構(gòu)上方新建道路路基設(shè)計(jì)方案研究
作者：李健文
摘要：針對(duì)地上交通與地鐵結(jié)構(gòu)協(xié)同建設(shè)存在的既有地鐵變形、路基沉降較大等問(wèn)題，以某新建道路項(xiàng)目為例，系統(tǒng)性分析既有地鐵結(jié)構(gòu)上方新建道路地質(zhì)條件，提出軟基處理設(shè)計(jì)、輕質(zhì)材料選擇、路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方案，并采取Midas GTSNX軟件模擬分析驗(yàn)證方案有效性。結(jié)果表明，立足實(shí)際工程采取恰當(dāng)輕質(zhì)材料與路基結(jié)構(gòu)，路基彎沉均值112.5—117（0.01mm），面層彎沉均值113.5—116（0.01mm），抵抗荷載變形與穩(wěn)定性良好；路基沉降在-28.15—-30.34mm范圍內(nèi)，中間沉降較小，左右兩側(cè)沉降較大，滿足工程要求。
某社區(qū)文化中心建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
作者：戴雨辰
摘要：某社區(qū)文化中心為多層框架結(jié)構(gòu)，平面立面較為復(fù)雜，存在躍層、樓板不連續(xù)、局部穿層柱等情況，屬于抗震較為不規(guī)則建筑。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在整體計(jì)算分析的基礎(chǔ)上對(duì)特殊部位進(jìn)行細(xì)化分析，并對(duì)關(guān)鍵部位和構(gòu)件采取了加強(qiáng)措施，以保證結(jié)構(gòu)的性能設(shè)計(jì)要求。
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《城市建設(shè)》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 1674-781X 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-5897/F
《城市建設(shè)理論研究（電子版）》 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN 2095-2104 國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN 11-9313/TU
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