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摘要：富水軟弱地區(qū)的土體在復(fù)雜多變的荷載作用下極易發(fā)生變形、失穩(wěn)行為，造成周邊環(huán)境及既有構(gòu)筑物的沉降變形，甚至引發(fā)工程災(zāi)害，該地區(qū)基坑開挖對(duì)環(huán)境變形控制是工程難題之一。本文基于寧波市軌道交通TJ8107標(biāo)段地鐵車站基坑工程施工中遇到的變形控制難題，通過查閱文獻(xiàn)資料，詳勘周邊特殊地質(zhì)環(huán)境，著重對(duì)地表、周邊管線、既有建筑等區(qū)域進(jìn)行布控監(jiān)測(cè)，以現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)變形沉降數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，分析軟土地區(qū)地鐵車站基坑開挖對(duì)周邊環(huán)境變形影響，并基于變形控制范圍外的報(bào)警原因進(jìn)行分析，最終提出控制沉降變形的措施，為相關(guān)基坑項(xiàng)目提供數(shù)據(jù)及案例對(duì)比。

摘要：為了改善城市道路排水不暢問題，很多市政道路開始采用透水性瀝青路面。本文總結(jié)了透水性瀝青路面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，以某城市主干路為研究對(duì)象，提出了透水性瀝青路面結(jié)構(gòu)的選擇原則和影響因素。同時(shí)，制定了若干組試件，通過常水頭試驗(yàn)建立了透水瀝青路面空隙率和滲透系數(shù)的關(guān)系，為評(píng)價(jià)路面結(jié)構(gòu)透水性能提供理論依據(jù)。

摘要：預(yù)應(yīng)力技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用具體實(shí)例 預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為一種先進(jìn)的結(jié)構(gòu)工程技術(shù)，近年來在我國(guó)市政路橋施工中得到了廣泛的應(yīng)用。它通過在構(gòu)件受力前對(duì)其施加一定的預(yù)壓應(yīng)力，有效提高了橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力、剛度和抗裂性能，降低了橋梁的后期維護(hù)成本。本文結(jié)合個(gè)人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市政路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研究。

摘要：本文堅(jiān)持多元與統(tǒng)一理念，在遵循經(jīng)濟(jì)性、心理性、環(huán)保性、耐久性和美觀性的設(shè)計(jì)原則的前提下，針對(duì)城市景觀中硬質(zhì)材料應(yīng)用的千篇一律現(xiàn)狀，提出質(zhì)感組合、色彩組合、形式組合、圖案組合、風(fēng)格組合和技術(shù)組合應(yīng)用方法，以促進(jìn)硬質(zhì)景觀材料在城市景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，進(jìn)而逐步豐富、美化城市硬質(zhì)景觀環(huán)境。

摘要：從當(dāng)前建筑行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)來看，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展與工程技術(shù)的更新迭代，越來越多新材料、新技術(shù)開始廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。在這當(dāng)中，高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（HPFRP）憑借其獨(dú)特的力學(xué)性能和耐久性，在建筑結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域中嶄露頭角，呈現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì)與廣闊的應(yīng)用前景。具體來說，碳纖維、芳綸纖維以及玄武巖纖維等高性能纖維，憑借其所具有的高強(qiáng)度、高模量、低密度及耐腐蝕性和耐久性等優(yōu)勢(shì)，不但可以有效提升既有建筑結(jié)構(gòu)的承載力、抗彎剛度和抗剪性能，同時(shí)還可以延長(zhǎng)建筑物使用壽命，減小結(jié)構(gòu)自重，最終實(shí)現(xiàn)施工便捷、環(huán)保、降低維護(hù)成本的目標(biāo)。基于此，本研究充分結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)加固要求，深入探討了高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的分類與特征，分析了高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在建筑結(jié)構(gòu)加固中的應(yīng)用途徑，僅供參考與借鑒。

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略不斷深入，人民對(duì)美好生活的向往不斷增強(qiáng)背景下。近年來城鎮(zhèn)舊城改造、美麗鄉(xiāng)村“一村一品”建設(shè)不斷深入推進(jìn)，測(cè)量行業(yè)迫切需要為此類改造項(xiàng)目提供更加可觀性、精細(xì)化的技術(shù)支撐，為改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。對(duì)比傳統(tǒng)測(cè)量手段，三維激光掃描技術(shù)具有高效率、高精度、自動(dòng)化、數(shù)字化程度高、穿透性強(qiáng)等特點(diǎn)，廣泛被用于建筑立面測(cè)量、文物保護(hù)、地下建筑物測(cè)量、室內(nèi)建筑物測(cè)量、礦山測(cè)量等方面。

摘要：本文探討了現(xiàn)代建筑工程測(cè)量技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，并分析其對(duì)建筑行業(yè)的影響。通過文獻(xiàn)綜述和案例研究，我們系統(tǒng)地梳理了近年來測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域的重要進(jìn)展。我們發(fā)現(xiàn)，隨著科技的進(jìn)步和創(chuàng)新的推動(dòng)，現(xiàn)代建筑工程測(cè)量技術(shù)不斷涌現(xiàn)，并在建筑設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)中得到廣泛應(yīng)用。這些新技術(shù)的引入為建筑工程提供了更高效、精確和可持續(xù)的解決方案。然而，同時(shí)也帶來了一系列挑戰(zhàn)和問題，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)培訓(xùn)以及數(shù)據(jù)安全性等方面的考慮。

摘要：地籍測(cè)繪與土地管理信息技術(shù)在城市發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色。本文通過對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的綜述，系統(tǒng)性地探討了這些技術(shù)在城市發(fā)展中的應(yīng)用。首先，介紹了地籍測(cè)繪技術(shù)的基本原理和方法，以及土地管理信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。其次，分析了地籍測(cè)繪與土地管理信息技術(shù)在城市規(guī)劃、土地權(quán)屬管理、環(huán)境保護(hù)等方面的應(yīng)用。最后，并提出了未來研究的方向和建議。綜合來看，地籍測(cè)繪與土地管理信息技術(shù)在城市發(fā)展中具有重要的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)于促進(jìn)城市規(guī)劃、土地管理和資源利用的科學(xué)化具有重要意義。

摘要：地面沉降作為六種地質(zhì)災(zāi)害之一，其帶來的危害不容小視。本文探討廣東省英德市某學(xué)校地面沉降為例，通過對(duì)地面沉降區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境調(diào)查，分析地面沉降基本特征、發(fā)育規(guī)律、形成機(jī)制，并對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)價(jià)，提出針對(duì)性的治理建議，為同類型工程提供相關(guān)的參考依據(jù)。

摘要：文章公開了一種新型路面銑刨機(jī)及其補(bǔ)償方法，設(shè)計(jì)液壓缸活塞桿的下端與橫板上端面中部進(jìn)行焊接，橫板左右兩側(cè)均焊接有豎板，左右兩個(gè)豎板底部之間安裝有圓桿，最右側(cè)圓桿外壁焊接有主動(dòng)輪，電機(jī)輸出軸上焊接有主動(dòng)皮帶輪，主動(dòng)皮帶輪和離其最近的從動(dòng)皮帶輪通過皮帶傳動(dòng)連接，機(jī)體底部鑲嵌有路面激光平整度儀，位移傳感器和路面激光平整度儀均和操控機(jī)構(gòu)電性連接。創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，優(yōu)化工藝方法，使得銑刨機(jī)本體即使遇到高低不平路面也能使機(jī)體與水平面保持平行，大大提高了路面的銑刨質(zhì)量，各個(gè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)獨(dú)立運(yùn)行，可獨(dú)立調(diào)節(jié)互不影響，提高了調(diào)節(jié)效率，以供行業(yè)參考借鑒，共同推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。