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摘要：作為一項(xiàng)重要的惠民工程，新農(nóng)村建設(shè)的重要性毋庸置疑。而想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，其基礎(chǔ)在于對(duì)村莊地形地貌進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)量與繪圖，進(jìn)而保證新農(nóng)村建設(shè)工作展開(kāi)的順利性。本文從全站儀、RS、GIS、GPS4個(gè)角度闡述了新農(nóng)村建設(shè)期間測(cè)繪新方法的應(yīng)用要點(diǎn)，并以某新農(nóng)村建設(shè)區(qū)域?yàn)槔?，就測(cè)繪新方法的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了深入分析，希望能夠?yàn)橥袠I(yè)工作者提供一些幫助。

摘要：隨著現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)的不斷更新迭代，新的測(cè)繪技術(shù)也在不斷涌現(xiàn)。這些新技術(shù)具有精度高、效率快、成本低等優(yōu)點(diǎn)，在測(cè)繪工程中應(yīng)用廣泛。然而，由于新技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中會(huì)遇到一些常見(jiàn)問(wèn)題，如數(shù)據(jù)共性差、自動(dòng)化程度不夠、儀器與軟件兼容性差等，這些問(wèn)題給實(shí)際應(yīng)用帶來(lái)了很大困擾。為了有效解決這些問(wèn)題，需要采取針對(duì)性的對(duì)策和措施。該文通過(guò)對(duì)測(cè)繪新技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行梳理與分析，提出相應(yīng)的對(duì)策和解決方案，以期進(jìn)一步推廣新技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)測(cè)繪工程的發(fā)展。

摘要：巖土工程勘察在建筑工程中占據(jù)著極為重要的地位和作用，憑借針對(duì)建筑場(chǎng)地開(kāi)展全面調(diào)查和深入分析，對(duì)地勢(shì)地貌、氣象水文以及巖土結(jié)構(gòu)等具體狀況進(jìn)行詳細(xì)了解和掌握，為后期建筑工程得以高效、穩(wěn)定開(kāi)展提供必要支持和強(qiáng)有力保障。土工試驗(yàn)質(zhì)量和成效的有效保證是巖土工程勘察成效得以提升的關(guān)鍵，為保證并提升勘察結(jié)果的精準(zhǔn)性、可靠性以及有效性，需對(duì)土工試驗(yàn)質(zhì)量管理進(jìn)行全面控制和深入分析。基于此，本文就巖土工程勘察中土工試驗(yàn)的必要性以及存在的問(wèn)題和解決措施開(kāi)展必要分析，并結(jié)合相關(guān)實(shí)例開(kāi)展全面深入探討，以供參考。

摘要：上承式鋼管混凝土拱橋拱腳處結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致受力情況從理論層次求解異常困難，因此采用拱腳局部模型和拱橋整體模型結(jié)合進(jìn)行分析計(jì)算。首先利用Midas civil建立的整體模型提取各施工階段內(nèi)力得到最不利荷載工況，然后利用Midas FEA建立的拱腳局部模型計(jì)算最不利工況下的應(yīng)力，得到拱座和封腳混凝土的第一主應(yīng)力值，即最大拉應(yīng)力未超過(guò)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范：JTG D64-2015》[1]，鋼管結(jié)構(gòu)的組合應(yīng)力值均未超過(guò)鋼材的屈服應(yīng)力，拱腳受力合理。

摘要：本研究旨在探討主成分分析法（PCA）與支持向量機(jī)（SVM）相結(jié)合的評(píng)估模型，對(duì)高速公路瀝青路面的使用性能進(jìn)行評(píng)估[1]。瀝青路面作為重要的高速公路路面類(lèi)型，對(duì)交通安全和維護(hù)成本至關(guān)重要。然而，由于瀝青路面的復(fù)雜性和多樣性，傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析方法在某些情況下難以準(zhǔn)確評(píng)估路面性能。因此，引入PCA和SVM等先進(jìn)數(shù)據(jù)分析方法成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。PCA可以綜合多個(gè)相關(guān)性較強(qiáng)的指標(biāo)提取主成分，而SVM適用于非線性和高維數(shù)據(jù)的分類(lèi)和回歸。通過(guò)建立評(píng)估指標(biāo)體系和詳細(xì)的評(píng)估步驟，并進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證，驗(yàn)證該評(píng)估模型的有效性。研究結(jié)果將為高速公路建設(shè)和維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展。

摘要：本文針對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則展開(kāi)分析，整理了橋梁鋼結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)策略，內(nèi)容包括橫向抗傾覆設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)焊接設(shè)計(jì)、人孔合理化設(shè)計(jì)、加勁肋合理化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)內(nèi)力科學(xué)計(jì)算、鋼箱梁橫梁設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)材料設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)防腐性設(shè)計(jì)等，通過(guò)研究提高橋梁鋼結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)質(zhì)量的措施，其目的在于提高設(shè)計(jì)方案的可行性，以提高橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量。

摘要：山區(qū)橋梁樁基成孔方式常規(guī)采用沖擊鉆、旋挖鉆或人工挖孔法施工，各類(lèi)成孔方式針對(duì)不同地形、地質(zhì)及周邊環(huán)境都具有相應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)，如何根據(jù)橋梁所處位置及地層合理選擇成孔方式，對(duì)是否順利成孔、降低項(xiàng)目成本具有重要意義。本文以湘中丘陵地區(qū)高速公路橋梁樁基為背景，結(jié)合項(xiàng)目沿線地形地貌、周邊環(huán)境、地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，對(duì)旋挖鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)和人工挖孔三類(lèi)樁基成孔方式各自優(yōu)缺點(diǎn)及選型進(jìn)行了淺析，并對(duì)各類(lèi)成孔方式實(shí)施過(guò)程及效果進(jìn)行了總結(jié)，以便指導(dǎo)后續(xù)施工，加快施工進(jìn)度，降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，可為類(lèi)似項(xiàng)目提供經(jīng)驗(yàn)參考。

摘要：科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，使得交通建設(shè)領(lǐng)域也開(kāi)始向著智慧化方向前進(jìn)，其中，BIM技術(shù)作為科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展下衍生出的產(chǎn)物，以其所具備的高效性、精確性和導(dǎo)向性特點(diǎn)，得到了交通建設(shè)領(lǐng)域工作人員的認(rèn)可與青睞。在城市道路建設(shè)中，為了提升建設(shè)質(zhì)量，保障建設(shè)水平，就應(yīng)該積極使用BIM技術(shù)?；诖耍挛膶?huì)對(duì)BIM技術(shù)的概述進(jìn)行說(shuō)明，并提出BIM技術(shù)在道路建設(shè)中的優(yōu)勢(shì)，最后在勘查、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理等方面闡述了BIM技術(shù)在道路建設(shè)中的應(yīng)用，希望通過(guò)筆者的研討，可以為相關(guān)工作人員提供建議。

摘要：在現(xiàn)代化的城市規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中，為了能夠確切實(shí)際的保障道路橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量符合實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，在其施工環(huán)節(jié)中，務(wù)必要基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，綜合路橋施工特點(diǎn)，確定各項(xiàng)工藝技術(shù)體系，真正以各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)控制為核心，避免市政路橋施工過(guò)程中受到各類(lèi)影響因素的侵?jǐn)_。對(duì)此，本文將基于市政路橋施工技術(shù)控制，分析市政路橋施工項(xiàng)目中所存在的各項(xiàng)特點(diǎn)，并結(jié)合具體施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市政路橋施工技術(shù)控制要點(diǎn)進(jìn)行深入探討。

摘要：當(dāng)前，在道路橋梁工程結(jié)構(gòu)病害管控過(guò)程中，工作人員需要分析裂縫、腐蝕、混凝土剝落、蜂窩狀剝落的基本成因。在加固作業(yè)中采取差異化的管控措施，提升道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性。在該環(huán)節(jié)，技術(shù)人員可采用梁下加固、支座更換、混凝土修復(fù)、支撐結(jié)構(gòu)加固、預(yù)應(yīng)力加固、防腐蝕保護(hù)等不同策略，應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境和條件，從而使道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固性得到提升。本文對(duì)道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的病害與加固技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析探討。