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摘要：濱海灣大橋位于東莞市濱海灣新區(qū)，主橋采用獨塔扭索面固結(jié)體系斜拉橋，跨徑布置為（60+200+200+60）m，主梁采用分幅式鋼箱梁，標準節(jié)段長9m，主梁高3.5m（中心線處，外輪廓），總寬度60m（含人行道及風嘴），頂板寬17.8m，底板寬9.68m，風嘴錨箱寬3m，大挑臂4.6m。標準梁段頂板厚度16mm，鋼梁外腹板位于索區(qū)邊緣，傾斜設(shè)置，外側(cè)底板處于斜面上，傾斜角度8.3°。受現(xiàn)場環(huán)境及空間影響，鋼梁安裝采用整幅步履式千斤頂頂推施工，靠外側(cè)頂推點位于斜底板上并利用斜腹板作為頂推加勁。

摘要：為應對全球氣候惡化和能源危機，“碳達峰、碳中和”已成為人類共識，探索綠色建筑節(jié)能技術(shù)是實現(xiàn)建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。本文基于“雙碳”背景，通過對我國現(xiàn)階段建筑能耗現(xiàn)狀分析，從建筑施工存在的能耗問題著手，提出降低施工能耗、優(yōu)化建筑節(jié)能施工技術(shù)、加強環(huán)境保護、健全能耗管理機制等節(jié)能施工措施，以期對建筑施工階段的能耗問題提供有效的解決路徑。

摘要：回填土地基的壓實質(zhì)量對新建變電站的結(jié)構(gòu)服役性能至關(guān)重要，良好的壓實情況能夠有效避免地基不均勻沉降，保護上部變電站與土下管廊的服役安全。然而，當前回填土地基的壓實性能檢測還是基于整體回填工程完成后的有限隨機位置取樣，再運至實驗室進行相關(guān)測試。因此，需要開發(fā)新建變電站的回填土基礎(chǔ)壓實質(zhì)量的全面、實時、無損檢測技術(shù)方案。

摘要：隨著高速鐵路建設(shè)事業(yè)快速發(fā)展，出現(xiàn)越來越多跨越既有高速鐵路的橋梁工程。近年來我國高速鐵路建設(shè)速度加快，經(jīng)常出現(xiàn)新建線路與既有鐵路干線立體交叉的情況，鐵路部門對既有線路安全運營提出更高要求。需要施工單位制定科學合理的技術(shù)方案，確保橋梁施工的順利進行。文中以跨既有高速鐵路橋梁施工為著眼點，分析如何做好施工技術(shù)控制，給出相應的技術(shù)控制措施，充分滿足橋梁建設(shè)需求。

摘要：國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展促進了各種科技的進步，在目前的建筑施工中，深基坑支護技術(shù)是一種很普遍的施工工藝，它主要用于地基工作，而地基工作又是整個建設(shè)項目中的關(guān)鍵工作，因此，我們一定要確保深基坑支護施工的質(zhì)量，這樣才能確保整個工程的質(zhì)量。施工單位應在建設(shè)前，對建設(shè)項目進行實地考察，作出科學判斷。在施工期間，還應該對存在的問題進行詳細的分析，并制定出一套科學合理的應對方案，從而保證了該技術(shù)在深基坑工程中的推廣應用。文章重點對該技術(shù)進行了分析討論，期望能為有關(guān)建筑企業(yè)提供一些借鑒。

摘要：公路瀝青混凝土路面的施工是高質(zhì)量完成公路建設(shè)的核心，瀝青公路需要瀝青、混凝土等材料的配比混合加工，而這一過程也需要嚴格按照技術(shù)標準進行操作。為此本文探討了公路瀝青混凝土路面施工的基本要求，并且對公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)的關(guān)鍵要點進行歸納梳理，以進一步對公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)關(guān)鍵核心內(nèi)容做好質(zhì)量把關(guān)。

摘要：房屋建筑混凝土施工是指在建筑工程中使用混凝土材料進行結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的制作和安裝的過程，是建筑行業(yè)中常見且重要的施工方法之一，涉及混凝土的攪拌、澆筑、養(yǎng)護等環(huán)節(jié)。

摘要：本研究致力于解決區(qū)間軌排臨時過渡施工中的關(guān)鍵問題，并提出了一套有效可行的技術(shù)方案。通過注重施工方法、材料加工方式和連接方式，我們確保了軌排的穩(wěn)定性和承載能力。同時，我們對施工人員進行培訓和指導，提高了他們的技術(shù)素質(zhì)和責任意識。這些成果為區(qū)間軌排臨時過渡施工技術(shù)的發(fā)展和應用提供了新思路和方法，有助于提升施工效率和安全性，推動軌道交通建設(shè)的進一步發(fā)展。我們希望通過這項研究能為未來的實踐與工程提供有益的指導和借鑒。

摘要：市政工程建設(shè)屬于國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為人民生活水平的提高提供了基本條件并對城市生存及發(fā)展提供不可缺少的物質(zhì)基礎(chǔ)。給水排水管道的施工則是市政工程中的主要內(nèi)容之一，給排水管道工程是指將收集到的自然降水、企業(yè)生產(chǎn)排放的廢水、家庭日常生活中產(chǎn)生的污水送至相關(guān)處理地點進行處理和凈化，從而提高了水資源的利用效率并使得城市水資源循環(huán)系統(tǒng)有效運行。此外，給排水管道工程建設(shè)在城市防洪排澇中發(fā)揮著重要作用，在地震、洪水等自然災害來臨后，良好的給、排水系統(tǒng)具有較強的抗壓、抗洪能力能夠使得城市經(jīng)濟和人民生命安全損害降到最低。

摘要：本文主要簡單介紹了瀝青路面施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測及質(zhì)量控制的必要性和要求，分析了瀝青路面施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測要點，探討了瀝青路面施工現(xiàn)場質(zhì)量控制的有效措施，旨在加強對瀝青路面施工現(xiàn)場的管控，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的瀝青路面施工模式，嚴格把控施工中的各項環(huán)節(jié)，保證瀝青路面施工作業(yè)的順利開展，提高瀝青路面施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測水平，確保最終施工質(zhì)量達到規(guī)定的標準要求，從而推動瀝青路面工程的可持續(xù)發(fā)展。